trdxpro wrote:
辨的時侯只要到便利商...(恕刪)
棄暗投明 給你讚一個
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ETC 本身是正確的政策
但是因為嚴重而露骨的官商勾結
放著明明更好的系統不用
反而用落後的系統，這才是大家所不齒的地方
已經有在使用的人，也有反對的權利吧???
看到有人在 FB 上出聲，我馬上去點讚了...
像這樣...反對政府替 ETC 解套
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用了ETC，只求個方便。
有賄絡沒賄絡，RF或紅外線，不是我能管的。
我只考慮方便性。
平心而論，ETC是個方便的東西。
如果遠通東西夠穩定，我只有儲值時才需要去見遠通小姐壹面，
那它真的是個讓我方便的東西，他索取服務費，我覺得還OK。
但是問題發生在我去年6月,換完3M M40 後，扣款失敗就壹再發生。
跟遠通電收申訴，壹開始客服都吃案，虎爛我，說要跟總公司反應，都不了了之。
我壹氣之下，直接跟高公局反應，他們才開始有點反應。
目前我手上是"加強的加強機"，前天來回"新竹-嘉義"，走國三，古坑南/北，依然有扣款失敗。
還是會造成我要去補繳的麻煩。
大家不要忘了這是一個政府工程的委外案。
不要跟自己去汽車百貨買壹台GPS，卻因為隔熱紙，讓GPS不會work的事件視為一樣。
政府相關法律只有規定不能貼"不透明"的前擋隔熱紙，但什麼叫"不透明"?
透光率要30%?40%?50%?70%?以上
還是有貼透光率70%，正常安裝的，有扣款失敗。
在台灣是先有隔熱紙，才有遠通電收的ETC。所以是e通機需要去相容隔熱紙和其他設備。
遠通電收產品上市前，沒做好相容性測試，壹但出問題，就找車主負責，這根本不公平。
我在遠通電收網站上，並無發現如何挑選隔熱紙的標準-他們無盡到告知的義務。
跟他們抱怨，牽拖市面上隔熱紙太多，壹時無法掌握，真是夠了!
那訂出規範總可以吧?定出透光率要多少，隔紅外線率不可高於多少，這樣總可以吧!!
他們如果有規範，我扣款失敗，罰錢我都認了。
但是他們都沒有做到。
大家最好是認命吧，遠東電收應該會繼續經營下去，
因為毛部長已經說了，要"雙贏"-交通部和遠通，不包含車主
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