如果每經過一個收費關卡,就拍一張照片,還要沖洗給你當扣繳證明你才繳費~請問,你一天開五個收費關卡,光照片洗要花多少錢? 還要含郵資+人工寄給你,請問花多少成本?這些成本算誰的? 如果今天是遠通買單我無條件支持你這樣搞~如果是全民納稅人買單~ 我只能說故意這樣搞真的很腦殘,電子收費就是為了要精簡人力與成本,先進國家都這樣做,就是有人反骨要出來惡搞一下~
曾經聽過某財經專家還是節目說過..大老闆最厲害的是拿銀行(或民眾)的錢去投資滾成自己的錢...徐大老闆現在就是要把收到的錢先去滾錢出來..我想問..每天的扣款..是當天扣完款..馬上就把錢撥到國庫去嗎?還是多久?這時間又被遠通賺走多少的利息?又或每個月或每季.半年結帳撥款到國庫.. 那這段期間不就跟最上面說的..把你的錢先拿去滾錢出來?國家有公股銀行..為何不是儲值到公股銀行去..遠通計算出來的過路費用再跟公股銀行請款?這樣做會很難嗎?
bigmom1 wrote:本樓先不談官商勾結等...(恕刪) 預儲?是爺們就沒在乎這的,我悠遊卡也儲值千元以上,扯了一大堆,有多少人跟遠通有過糾紛?套句東哥的話:嫌貴可以不要用(買)啊!國道計程收費預定民國100年全面實施是阿扁時代就定下的目標,有誰不知道?只是利益團體阻撓造成延期和半殘而已為何要說硬裁收費員?等著被裁可領六個月優退,我有運匠朋友是搶著去幹的,搞得好像真的要幫末代收費員爭取終身俸一樣,我是不反對啦,反正通通推給政府最簡單
用戶名稱 wrote:拒絕預儲制,那麼您怎...(恕刪) 拒絕預儲制, 要拍照洗給你才願意繳費~ 哇賽,好大的口氣~真大陸爺們呢~那你沒辦法搭北高捷運了,甚至連台中公車也沒法搭了(都要用卡才有優惠),出國你可能也不要搭大眾運輸工具了~ 甚至你也不用網路購票了,因為還是有機會系統錯誤~套句樓主的, 遠通always都有可能對錯帳~ 要拍到你才認帳~那你還是別使用了, 慢走不送~PS.電子化是全世界趨勢,Etag也都留有電子記錄,也有拍照存證,要申訴不會很困難的自動化與資訊化的最大阻力永遠是"人"~~
進大賣場購物索取購物袋,不好意思請掏錢購買。進雜貨店購買東西,店家會給塑膠袋完全免費。一個要收費 一個不用錢各位大家現今大賣場還是很多人在去,您們會因為購物袋要收費而不去買東西嗎?(大賣場因為方便 選擇性比雜貨店多)遠通現今把人工收費站取消可使行車更順暢更方便我覺得很好啊。但遠通要人民預繳扣款制完全不合理(租dvd預繳每次還會告知餘額多少 似乎遠通少了些甚麼)或比照電費,水費,電話費..等等 按月結使用多少繳多少。