真的很想問 反eTag 的到底是多數 還是少數???

看了看日曆下星期的今天就沒有人在討論這件事了,那些退的人可能可能又偷偷的去裝回來了!

@狐矇@ wrote:
看了看日曆下星期的今...(恕刪)


退的就會裝回去?

第一.幹嘛裝?沒裝也可以上國道。

第二.月初去便利店或網站繳納上個月的過路費。

從來就沒什麼裝與不裝的問題。

zjzj100 wrote:
真的很想問 反eTa...(恕刪)


反eTag 的是少數...少數....少數.....
反官商勾結的是....多數....多數.....
zjzj100 wrote:
真的很想問 反eTa...(恕刪)

連Robin(F1賽車主播)也都在他的FB上對遠通表達不滿了,你覺得呢?再強調一遍,大家反對的是遠通,並不是ETC...

白大悟 wrote:
新聞媒體隨便耍耍猴戲...(恕刪)

新聞媒體隨便耍耍猴戲
政治人物矯情作秀罵一罵
從媽媽嘴的老闆三人 到洪仲丘的范佐憲
哪次不是連續幾天幾夜報導這些人有多惡劣有多邪惡
但最後的事實咧?當時爆料的人咧?
我只知道事實證明人民不只買這些爛媒體的帳
而且主動爆料給這些媒體

講句真話
不想裝etag的還不就是想藉車牌辨識失敗 逃些小錢
我不相信哪天少扣一次 這些人會主動爆料給媒體說遠通又"出包"了

------------------
不是為了省小錢,是看

stephenliang wrote:
這只是幾十億的事情 政府不會沒那個錢
況且這還只是"收錢"的工作 穩賺不賠

就是官商勾結這麼簡單


你錯了
ETC建置成本約200億
政府沒這個錢



stephenliang wrote:
不過馬上另一位教授就直言 如果接收現在的系統 硬體和人員就在那裏 不會有什麼難度 問題是要如何解除合約


很明顯的 政府理由一大堆 就是硬要全民吞下來 就是硬要將這個金礦讓給遠通


沒辦法
因為遠通花了幾百億蓋了ETC要送政府
政府當然不能不讓遠通賺點錢

這就是BOT啊!


joizli wrote:
此言差異。

人工辨識這種話千萬不要講。

如果大大有機會到一些新蓋的停車場,現在已經不再使用磁卡,而使用電腦的辨識。


你告訴我哪一間停車場入口允許100km/h通過好嗎?

電腦車牌辨識不能用在高速車輛上
都是要靠人工
不然你以為測速照相的車牌是人工還是電腦?


nenemalo wrote:
不愧是醫師
只看得到別人的毛病
自己的卻看不到


人家是叫你理性討論
不要謾罵
happy = new year(2011);

是帥哥請按1,是美女請按2,都不是請按3 wrote:
有句話是這樣講的,心黑也想著別人也是黑 心裡想什麼眼裡看到的就是什麼


幾句話就把人們的決心給抹黑了

人的個性是一出生就決定的,讀再多書也無法彌補道德價值上的缺陷

這句話我一直深信不誤
(恕刪)


讚~~~~~~~~~~~~~~~
說得好


nenemalo wrote:
是帥哥請按1,是美女請按2,都不是請按3 wrote:
有句話是這樣講的,心黑也想著別人也是黑 心裡想什麼眼裡看到的就是什麼


幾句話就把人們的決心給抹黑了

人的個性是一出生就決定的,讀再多書也無法彌補道德價值上的缺陷

這句話我一直深信不誤
(恕刪)



讚~~~~~~~~~~~~~~~
說得好




所以那些覺得遠通是黑的人
心也是黑的?
happy = new year(2011);
89. wrote:

你錯了
ETC建置成本約200億
政府沒這個錢
...(恕刪)



你說的是"20年"總共的營運成本吧(而且這還是連OBU的成本都算了進去)

又不是一下子就要拿200億出來


造橋鋪路還要徵收土地 這個ETC是有多困難?

89. wrote:
沒辦法
因為遠通花了幾百億蓋了ETC要送政府
政府當然不能不讓遠通賺點錢

這就是BOT啊!
...(恕刪)



合約是有規定遠通賺不夠就不能解約是吧?
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