在公司我負責投標,綁標和圍標不難見到,但這是業界生態,大部份都不敢太超過,也可破解。現在的新聞就跟01類似,可以當做大家消遣的話題,但不用太認真,因為背後的事實很少人認真去探求。過年到了,大家高興就好。
國家建設不是野人能懂的,重要工程可以殺價ˇ的嗎?你以為買年貨嗎?每一次的工程都說太貴就都別做了,想當初開高速公路 ,雪山死多少人?還好不是2014年才蓋高速公路,新聞報一下,一堆愚民就做亂了。拆個大埔也叫叫叫。現在政府幫忙拆好了,又要政府幫忙蓋店面了,得了便宜還賣乖。
當初應該辦個空軍跟砲兵的演習 , 清空現場後先轟炸再砲轟 , 然後再由施工人員清理現場....這樣又能檢驗國軍戰力 , 可能也可以省下一些錢....(以上開完笑,別認真)我只希望收費站拆掉後 , 那個混擬土路面趕快換成柏油路面...現在 100km/hr 過收費站舊址, 不大舒服的說...經費我沒研究,不多發言...
eunice11 wrote:大家很關心,一直喊不可置信,於是公佈 拆除收費站最精確的數字:總經費:41.05億,平均一處1.78億!真的將近2億!拆除收費站最精確的數字: 還有一兩個收費站是建好沒收過幾塊錢就提早拆除了 ,是國道五宜蘭那邊哪一個收費站 ? 忘了 ?那不是更冤枉錢 ?趕快把收費站前後混擬土地板換成柏油路面吧!!!!
vincent12 wrote:趕快把收費站前後混擬土地板換成柏油路面吧!!!!) 放年假前一天才上高速公路,大部分的收費亭都已經拆完,只剩以前大車的量個收費亭還沒拆,但收費亭前後的混擬土路面也沒有恢復。明明只有ˊ拆除+填平原本建築物的路面而已,講難聽一點,一個收費亭的拆除報1000萬就已經很離譜了,現在卻報一億七千多萬!!講難聽點,拆除的地點用高強度的快乾混擬土填平也沒這麼貴!!更別說收費亭前後的水泥路面都是原封不動!這個高公局實在太離譜!!