鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2014/01/09更新,及......)


cct0322 wrote:
把民粹魔人跟民國70...(恕刪)


都深夜0點了還在回文,可見你很關心ETC議題嘛!
你的問題別人都回答了,我的問題你到底要不要正面回答?
還是要像某s一樣,逃避、無視、裝傻、轉移?

是不是有弊案你就唾棄遠通電收?你敢回答嗎?

我們反遠通,究竟妨礙你甚麼了?這樣讓你們過ETC車道都不塞車,不是很好嗎?
偶而還會因為我們這些遠通高公局眼中的刁民而享受到遠通施捨的優惠。
你有甚麼好不滿的?
stish wrote:
支持理性討論,唾棄民粹式謾罵
支持ETC就被說成奴性,說成工讀生,用詞尖酸刻薄,既無禮也顯得水準低落,你也不會讓支持ETC的人轉向支持你的立場

這個社會什麼人都有,請尊重不同意見的聲音

跟台灣40%的民眾一樣,我支持ETC,節能減碳救地球



是回答我嗎?

若不是,請跳過!!
若是,請看下面:

支持理性討論,唾棄民粹式謾罵
批評ETC制度缺點就被說民粹,用詞尖酸刻薄,既無禮也顯得水準低落,你也不會讓反對ETC的人轉向支持你的立場。可以罵人民粹,不許別人罵你?好壹個民主修養。



這個社會什麼人都有,請尊重消費族群不同意見的聲音!!



支持ETC,支持計程收費,反對免費里程數。
但遠通和高公局不要把消費者當笨蛋,把儲值手續費弄合理壹點!!
找了台新和遠東商銀來玩計程收費後,每400元收5元刷卡手續費,
這兩張卡,我當場就給0分!!
壹樣,好高貴的"台新"和"遠東商銀卡",好傲慢的遠通,好無能的高公局。

不談國家大事,小老百姓我無法管,也沒辦法管。
只談本身消費者權益。
東西好,收費合理,消費者看順眼了,爽,就會用。
若東西賣的不好,還罵消費者不買是"冥頑不靈"(出自高公局某高官,後來高公局出新聞稿說他沒說),那真的是沒救了!!


"冥頑不靈",嗯,還好我有裝!!
那些沒裝的,刁民們,有人在罵你"冥頑不靈"!!(開個玩笑,請不要介意)
我支持ETC的應用理念,但是我反對讓遠通這種不顧消費者權益,又沒按遊戲規則還能承辦國道ETC業務的公司,在那邊硬撐著要全民沒選擇的使用他們的ETC。
如果民眾有權利選擇不是遠通的其它公司辦的ETC,你們覺的遠通能硬拗的下去嗎?

yhcheng wrote:
是回答我嗎?若不是,...(恕刪)


我有朋友
當年遠通推行OBU, 辦它們的認同卡送OBU
結果...四五個人, 在至少前30大公司(台塑當時算大吧?)
沒有不良信用紀錄... 結果全數陣亡

說穿了...卡只是晃子, OBU也要賺才是真的

再來用信用卡繳費要加錢...應該不只5元, 看到的應該是1.9%, 也就是一筆7.6元
對高公局收費3.4元/站(人工收費1.X元)
好撈的一毛都不少...只有笨政府, 收入減少, 還洋洋的義的說節能減碳
(00XX的, 從台北開到高雄, 用ETC和回數票時間差不到幾分鐘是能省多少碳?)
bioer wrote:
再來用信用卡繳費要加錢...應該不只5元, 看到的應該是1.9%, 也就是一筆7.6元
對高公局收費3.4元/站(人工收費1.X元)
好撈的一毛都不少...只有笨政府, 收入減少, 還洋洋的義的說節能減碳
(00XX的, 從台北開到高雄, 用ETC和回數票時間差不到幾分鐘是能省多少碳?)


車好,走哪道,真的差不了多少!!

我心目中最理想繳費方式:月結。
這是高公局曾提出的方法!!
用多少繳多少,帳單寄到家裡,沒電腦沒網路,都OK!!
沒信用卡也OK。
水電瓦斯,做得到,過路費做不到?

這信用卡繳費方式,
(1)壹開通先刷走400元,說要做測試
我手上信用卡都沒這樣做測試,大家的信用卡有做這種測試嗎?
這兩家"台新"跟"遠東商銀",真的很高貴!!

(2)計程收費後每400元,要5元手續費。
遠通,台新,遠東商銀和高公局真是真是吃人夠夠!!
大家的信用卡有在跟你們收手續費嗎?
中午去中油加油,加了147元,摩托車,刷卡也沒跟我多算5元手續費!!
壹樣是147元!!拿什麼卡刷都OK,不強迫是中信中油聯名卡!!

若把水電瓦斯BOT給遠通,不就大家都要採預儲制!!
高公局和遠通習慣性把大家消費者假設成會不按時繳費的刁民,可能會要求要預儲個5000-10000塊在他們帳戶!!
stish wrote:
支持理性討論,唾棄民粹式謾罵
支持ETC就被說成奴性,說成工讀生,用詞尖酸刻薄,既無禮也顯得水準低落,你也不會讓支持ETC的人轉向支持你的立場

這個社會什麼人都有,請尊重不同意見的聲音

跟台灣40%的民眾一樣,我支持ETC,節能減碳救地球


現在己經達到55% , 己經過半數了

越來越多的人也開始反對民粹, 反對這些人來破壞延宕我們的國家建設


我支持ETC

更不只是節能減碳救地球, 更希望台灣高速公路能全面電子化, 拆除收費站
進步,發展中的社會,
民粹集團,為反而反的理念,已經漸漸被唾棄....

每個人都有心目中最優化的系統,
但高速公路是大家的,不是個人的,
不會因為個人偏激的意見,而去犧牲大多數人的權益。

社會進步是不等人的,
走回頭路已經行不通了,

就好比現在已經有飛機了,
有些人卻堅持出國要搭船。

選擇是個人的自由,
但,當別人已經造火箭上太空了,
有些人還在煩惱要給馬吃什麼草,馬兒才會跑。

cct0322 wrote:
但,當別人已經造火箭上太空了,
有些人還在煩惱要給馬吃什麼草,馬兒才會跑。


韓國三年前就己經用紅外線的ETC 達到全國高速公路電子收費

台灣呢?

還在談論50元的手續費

而公義人仕還大聲高屁,有etag 都是他們的功勞..

還不知台灣電子化的事務己經落後韓國三年

這些民粹份子還是延宕多少的國家建設才高興..


這篇
"鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨"
也讓台灣人看看, 民粹人仕如何搞台灣..

不但自己當起法官,開始審判ETC的貪瀆, 只不合自己意的就叫人下台大叫官商勾結..


呵呵~癡人夢話

疑似1人分身多帳號

老是用同樣非事實的內容、同樣的口氣在自我催眠

這種程度的伎倆

就想為遠通拉客、進行etag洗腦大法?

太自不量力了啦!


oab wrote:
疑似1人分身多帳號


那這麼厲害..

民粹份子不明白

這種民粹紅衛兵的行為,己經引起一般民眾的反感...
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