ETC明明就可以用車牌辨識系統,然後隨各電信業者帳單每月繳費,為何交通部堅持要裝機器,還要預付過路費?

北市的悠遊卡為什麼要找連勝文當董事長?!本來只綁在交通事業的悠遊卡,在他任內已經跨出門禁,在統一等系統擔任小額支付角色,成為另種電子錢包了。朝中有人,果然好辦事。

其實,ETC在這場電子錢包大戰中,已經落敗了。所以徐董對高速公路的ETC是否能再續約,有也好、沒也好,不關緊要了。反正ETC本來就爛,放著等人家來收爛攤子。
方型電池是9V的吧,我沒有裝所以不知道是不是特殊規格,一般的都是9V

raytracy wrote:
其實徐旭東看的並不是...(恕刪)


跟當初力霸集團的國民身分證卡打一樣的如意算盤
兩者都搞到被社會鄙棄
辨識效果可以提升
該不會每個交流道通通都辨識不出來吧
從時速也可以推算經過的交流道有哪些
更何況電腦都連線了

至於拍到假車牌更好!
一旦過濾出假車牌或贓車車牌
刑警就可以立案調查
用沿線監視器一路追蹤下去
將歹徒繩之以法!

日本也是一上交流道就可以記錄
要用ETC的話
最好是用車牌辨識
收費站可以全面廢除
也不用去爭辯為何中部有隔60公里才一個收費站
其他地區卻是30公里一個收費站這種問題了
ETC明明就可以車牌辨識,不然為何全民體驗或闖亂ETC未扣款成功,
都能找到到車主要錢?

直接用車牌辨識,然後每年隨牌照稅一起年繳就好了…

raytracy wrote:
其實徐旭東看的並不是...(恕刪)

+1
不過吃相太難看了,以為送些錢就萬事OK了.ETC的主機剛出來要賣1800,惹惱了消費者及立法委員,連高公局都不敢讓ETC卡走出高速公路,以致於讓悠游卡捷足先登了.
EFR wrote:
至於拍到假車牌更好!
一旦過濾出假車牌或贓車車牌
刑警就可以立案調查
用沿線監視器一路追蹤下去
將歹徒繩之以法!
(恕刪)


我覺得你沒搞懂...

如果今天有人仿製車牌,在每個月結帳日之前就換另外一張假的,ETC會知道那車牌是真是假?

台灣AB車已經夠多了,現在又多了一條幾乎不會臨檢的通道可以南來北往,而且還不用錢勒

順道提醒大家,網路上po自己車子照片,記得遮車牌喔
美國東岸有套路費系統叫做 EZ-Pass
跟台灣的 ETC 運作原理一樣
kotime wrote:
1.5V <...(恕刪)


其實是9V的電池喔~~~~
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結