高速公路佔用內車道開罰,高公局答覆.

jonathan18999 wrote:
有機會在德國開高速公路, 多見見世面, 也許你一輩子都不會堅持占用內側車道了...

有機會台灣被像德國的希特勒搞過,多見見世面,
也許你一輩子都不會再把德國無速限高速公路拿來說嘴了!!
業代殺手,斷人財路!

天天放假 wrote:
...(恕刪)




多數堅持可以行駛內線的用路人,都把堅持該清空超車道的駕駛當作清空超車道要來呸的,但就我看來,會亂呸的才不會管你是不是內車道該清空,三線車道亂剪就對了,但會主張該讓出超車道的多數都是超完車回中線的駕駛

在你享受整路順暢的內線道時,是不是該想想那些甘願在中線慢慢開的駕駛幫忙造就這相對順暢的路況........
啊你們會做的,就是整路在內線悠遊,時而開到速限上限,主張我是最依最高速限行駛,時而分心油門鬆了又爬到90、100,然後怪罪後面開比你快的車,亂呸、超速、急什麼急、閃什麼大燈、逼什麼車,我有行車紀錄器,要po上網搞死你..................

都不知道堵了好幾部車的後面是不是跟了一輛真正有需要趕路的車、救護車

也不知道為什麼不肯試試超完車回中線,就是硬到底堅持,我沒犯法,你不能咬我..............,我有行車紀錄器,不要再逼我了................

R.K. wrote:
在你享受整路順暢的內線道時,是不是該想想那些甘願在中線慢慢開的駕駛幫忙造就這相對順暢的路況........

最高速限的車若在中線行駛,是佔用中慢速車的專用道,及佔用慢速車的超車道,
也可能讓搞不清楚狀況的中慢速車,佔用內側車道,

以最高速限在內線車道時,只要沒有龜車佔用,沒有中慢速超車後未駛回中線,
內線一台接著一台都用最高速限,大家都很快,內線不會空盪盪,那些笨龜車也沒機會佔用內線。

也就是,龜車佔用內側車道,高速公路不順暢,恐怕是最高速限的車行駛在中線給逼出來的,
中/外線原本是給龜車開的,卻被快車佔用龜車的超車道,
笨龜車看到內線空盪盪,當然就很高興的佔用內車道!

原本中線車速應該較慢,內側車道用最高速限行駛,準備下交流道要減速時,
在中線卻又被最高速限行駛的快車擋住,變成內側車道要減速才能變換車道到中線,
中線最高速限的車,又讓內側車道的車無法以最高速限行駛,就一直這樣惡性循環!沒完沒了!

主要原因就是...
不少用最高速限行駛的駕駛沒膽.怕死.又想快,不敢以最高速限開在內車道,只敢用最高速限開中線,
因最高速限開中線,遇到突發狀況左右都有地方閃,下交流道又方便,才會佔用中慢速車的車道。

扯半天,就只是中龜車開在中線,怕自己的超車道被合法快車使用而已,
但中龜車一看到前面沒車,卻又以最高速限行駛中線,佔用中慢速車的超車道!
同樣的,沒本事在內車道一直維持在最高速限,就不要開在內線,乖乖的當中龜車開中線就好!

那些要求把內車道空出來的車,都是中龜車...根本也不是以最高速限行駛的快車!
中龜車竟然要"合法快車"空出內車道,讓中龜車容易超車?
還要合法開最快的車,跟中龜車一樣走中線一起龜? 什麼的什麼嘛!?
業代殺手,斷人財路!
評分
複製連結