大家不要再去裝etag了


honyeh wrote:
自己有沒有使用自己應該很清楚!還要人家幫你舉證...(恕刪)


所以您的邏輯是自己有沒超速,自己應該很清楚, 警察也不用舉證了, 直接就可以把罰單寄給您了? 真是佩服您的邏輯

其實實際駕駛人和車主經常是不同的(例如:出租車,借給親友駕駛, 公司車.....), 這些車主怎麼會清楚到底駕駛人有沒有使用高速公路,到底走了幾公里呢? 遠通要收通行費, 本來就應該負舉證的義務了. 車主願意無舉證就相信繳費,是車主的權利. 但並不是車主的義務喔.

真的要說到底, 在法律上, 當車主對收費金額表示異議時, 如果遠通除了空口白話的帳單外, 如果提不出證明的話, 可是會吃鱉的, 有一句法界的名言: 舉證之所在,敗訴之所在.....

爺們倒沒有賴帳的想法,純粹就是要極大化遠通收費的成本, 要收爺們的錢,把該有的證據備齊了,爺們自然就付錢了

第一次當刁民,行使公民權利抵抗惡質的官商勾結, 真的很爽..... 

只是不知未來當車主都要求需要照片舉證時才願意付帳單,遠通會不會另外收照片費阿...
剛剛上去看了一下. 原來高工局的人是不做事的....
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=576&p=499
莫怪...下屬於遠通.省事許多..

bigmom1 wrote:
所以您的邏輯是自己有...(恕刪)

我更佩服你的邏輯概念!
有沒有使用跟會不會超速也可以混為一談!

bigmom1 wrote:
個人覺得最好的反遠通...(恕刪)


法理邏輯上,好像可行喔~~~~

我現在想看的是,到時候寄來的是總和金額帳單(我遠通說你繳多少就繳多少),還是像信用卡一樣有附上消費明細的帳單;銀行都做得到了,區區一個"過路打卡系統"不會做不到吧,不是號稱全世界第一個全電子化的系統嗎,登錄的log檔是很簡單的程式碼,要精確到幾年幾月幾日幾點幾分幾秒應該是輕而易舉吧;除非影像辨識系統(工讀生的眼睛)使用過度故障了,判讀錯誤,造成誤扣款,到時再來"灰"......

裝不裝,在個人;我不裝,因為我個人仔細看過這個政策跟遊戲規則......爛透了,所以四台車,一台都沒去申裝;至於想要去裝,我也不會多說什麼,個人自由啊,就這樣
我,只相信我自已。
還是一句話,有憑有據,爺就付錢~
不但不裝etag,還在持續說服親朋好友不裝或是退貨,這才是王道。
持續快樂當刁民中 +1
我開的是公司車..以前買回數票還有收據可報帳......etag後呢? 沒收據.沒任何憑證.只有預付款.即使被誤扣款了.還一無所知...... 還是不貼etag. 事後補繳.最少還有收據可以報帳.........
aopen168 wrote:
你馬幫幫忙,用...(恕刪)


原來如此
不過這樣我也算有小賺了
每月多個便當
webreg wrote:
原來如此
不過這樣我也算有小賺了
每月多個便當..(恕刪)


也是啦,你自己的錢拿回來買個便當也不錯,吃飽一點.
ToolBox1021 wrote:
不學學其他國家在交流道設扣款就好
這樣不是比較公平嗎?也省下"萬一"沒扣到款的風險(恕刪)
交流道設閘門,閘門數量不用多。且車速不快,誤判率自然低。也無法當漏網之魚。
這麼好的方法,遠通為何不做?難道想藉由誤判率幫百姓省荷包?
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