搶救國庫 跟 "遠通"ETC 要過路證明 防止遠通A錢

這個議題講到最後根本一堆人就是為了反對而反對,
真的有弊案請上蘋果爆料,
現在還沒開始跑就一堆人知道有弊案,
大家都未卜先知嗎?

每天01都有101種理由叫大家不要裝ETC,
但是,
高工局會上01嗎? 不會
遠通會上01嗎? 不會

政府已經宣布明年初就要開始跑計程收費,
會因為你不辦就停止嗎? 不會

我貼ETC因為方便,
要知道過幾站我可以用APP之類的查,
個人不想裝或有意見,
不反對討論,
但是可以集中討論串嗎?

不要把01當作FB發表心得文,
相同的文章每天一直洗,
永遠都是有弊案、遠通賺錢之類的,
但是要大家拿出證據又拿不出來,
因為根本就還沒跑,
最後也只是大家自己討論爽的。

那些還沒跑就知道有弊案的請問是有內線或是會算命嗎?
麻煩拿出來分享一下下期威力彩開幾號?
謝謝。
樓主你好累~~每天煩惱東煩惱西的

我也要開始思考
我存在銀行的錢會不會哪天被銀行動手腳少了幾個0
我也要防止銀行A我的錢

等等就來去全部領出來放在家裡的保險箱比較實在
skycc wrote:
你是看不懂 "重點嗎!?"


月結

錢全部先進一個帳戶, 最後才結算給遠通的錢
JAMESK030 wrote:
這個議題講到最後根本一堆人就是為了反對而反對,


其實就那幾個人

而整個ETC的商業營運他們也懂


只是故意想要鬧事,

這些走上街頭的人,連合約書都要到了,如果有幣端,怎麼會抗議到沒有訴求


只剩下打倒財團的口號
就是不相信遠通集團的誠信
寧願天天跑超商繳費
怎樣...
beviswu wrote:
消費者預繳的儲值金額, 直接進政府監管的信託帳戶

這個帳戶裡的錢除了消費者退款, 只能轉到國道基金

遠通再從轉到國道基金的錢抽%

試問遠通如何A錢? 說說看啊!!!


每日一歪理, 您都不累嗎?

連人家的做法都搞不清楚就可以炮了?! 加加油吧!!!.(恕刪)


滋息遠通他要收,所以預儲錢當然直接入遠通口袋,哪來什麼鬼雞精?看完以下新聞後,請你也加加油,看紅字就好,一點都不會累.



作者: 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月4日 上午12:00

立法院交通委員會委員們昨(三)日要求交通部與國道高速公路局要與遠通電收重修合約,把預儲信託帳戶的利息討回來。遠通電收表示,若是如此,就須調高委辦服務費,遠通電收不會主動要求修正合約,而且若是要收回國有,主控權是在政府這邊,而且是要符合法律。

根據計算,遠通電收由ETC開辦到現在,已經拿到兩千八百多萬元ETC預儲信託帳戶所產生的利息,預估計程收費上路後,每年可多收取一千多萬元左右的利息錢,這筆錢說多不多,但說少也不少,畢竟離二○二五年特許期結束前還有十二年,總計遠通電收約可拿走利息錢約一億三千多萬元,引發立委們的不滿。

不過依照交通部與遠東電收當初訂定的合約中就已經載明,預儲帳戶中的利息就是歸遠東電收所有,主要在於「委辦服務費」。


換句話說,遠東電收當年之所以得標,就是因為願意將委辦服務費降至最低,這是主要的原因。

遠東電收表示,目前還是要按合約來走,若是高公局想收回預儲信託帳戶的利息,那麼遠通電收就要調高委辦服務費。遠通電收強調,高雄捷運、台北悠遊卡也是一樣的作法,預儲信託帳戶所衍生的利息也歸營運公司所有,作為降低委辦服務費的折減之用。

遠通電收進一步表示,以現在計次全台為二十三個收費站,計程之後則是三百一十九座門架,以現在每天ETC用戶總計一百三十萬,連續假期或逢年過節時,預估將會超過一千三百萬多個車次,等於所有工作量是現行超過十倍以上,而且台灣對於ETC精準度要求九十九點多將近百分之百,要進入計程收費是一個非常高的挑戰,所有工作量比計次還要高,也可能造成更多的虧損。遠通電收強調,不能只看委辦服務費的增加,而且台灣現行模式是全世界獨有。

高公局回應,利息收入當初在合約中就已經載明歸遠通電收所有,高公局必須要依法執行合約,會持續與遠通電收溝通合約調整。

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alazif wrote:
有時候還滿羨慕你的們...(恕刪)


很簡單啊,
有內線消息知道有弊案,
上周刊電視爆料,
我相信新聞記者都是很嗜血的,
你有消息丟出去是他們拿錢來求你給消息,
一上新聞的話,
全民壓力一下去,
誰敢強迫ETC先跑?
不就達到各位大大的目的?

沒有消息就大家在喊有弊案、遠通A錢....等,
重點是又沒有證據,
都只是大家在想一定會有問題、大家都不要裝~~!!!

有消息>>爆料>>上新聞>>全民壓力>>ETC暫緩實施 or 更換廠商
猜測>>叫大家都不要裝>>新猜測>>叫大家都不要裝>>無限循環.....

各位大大覺得哪個比較有意義??

可以集中討論串嗎!!


現在流行濫用民主

少數人綁架多數人的權益


一個連署不到2千的街頭抗議, 就要犠性 二百萬 OBU的使用權益

而e-tag後
找不到議題,只好在手續費5元上吵



這些人正義之仕,可以沒有理由沒有道理的抗議

就像多數的台灣公共建設

只因為少數人的無理抗議, 就要在重新檢討



看看韓國人家五六年前就己經全國電子收費化.. 台灣呢?

suan2289 wrote:
現在流行濫用民主

少數人綁架多數人的權益

一個連署不到2千的街頭抗議, 就要犠性 二百萬 OBU的使用權益

而e-tag後

找不到議題,只好在手續費5元上吵

這些人正義之仕,可以沒有理由沒有道理的抗議



這些少數人權益 難到不是權益嗎!?


告訴你

我不裝 遠通ETC 就是對這個東西有疑慮

給我 九折的過路費 都不會去賺那小利

你覺得 我會去 看那手續費 5元 嗎?!


爺開車 油錢繳都比這通行費多太多了~

你覺得~~~~ 我會在意那小錢嗎!?

看起來蠻多人被那 小錢 迷失在這邊
不好意思..有個問題想請問一下

基於遠通是家以營利為單位的公司..那委辦服務費這東西有開發票嗎?
.....
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