eTag能辨車型遭拖吊故障車「免計費」?? 還是會被扣款 遠通客服要車主找拖救公司收(已解決)

很多事都是做的到
就看要不要做
當然遠通也不是啥有良心做慈善的廠商
當然生意人就是利益最大化
寧可錯收100
也不可放過1,2
反正事後事一定不会100%的人都會記得和有時間去做

未來有車也不裝騙錢的玩意
superfat wrote:
你的車子上了版車...結果通過門柱依然被計費了...這是很正常的啊,不然大家不是又要質疑遠通的精確性了嗎...

您的車子上了拖車...那費用是你和拖吊車業者之間要解決的問題
不然就走平面道路就沒有這種問題了啊..(恕刪)


其實, 我這種案例應該是天天會發生, 剛google一下 "拖吊 etc 收費" 關鍵字

有查到一篇遠通的新聞稿:http://www.fetc.net.tw/portal/article/show?articleId=8ad199b03f6d227401412efbdcf00031
是有寫到
1. ....自95年ETC上路日起實施,以拖帶方式(後車二輪著地或後車四輪著地)通過收費站電子收費車道者,前後車輛應分別繳納通行費,若有通行費欠繳情事應由前方車輛依不照章繳費之規定處理;拖吊業者的服務費慣例包含其拖帶之後車的通行費,因此當拖帶車通過ETC車道,是以兩部大車的通行費(50元+50元)計算,統一對前車主收取;若是拖救車全上載,則視同一台車,通過ETC車道時收取50元通行費。
3. ....遠通電收表示,未來計程收費實施後,拖帶車的通行費則依高公局之規劃,將只收取前車之通行費。

心得:
1.我想這在系統上去判斷應該不難, 且當初拖救司機明確告訴我, 他只會扣前車費用
2.早上08:20問遠通客服,也明確告知我的車是在全吊拖車上,小姐還是告訴我要找拖救業者收取,
3.因為還沒實際扣款(1/4 凌晨發生, 說要1/7扣款),且還有拖救車車號,我相信遠通應該有能力判斷,
車目前還躺在車廠,也剛好跨日從凌晨開始,所以很明確151元是有被感應到,目前靜待1/7扣款結果
4.如果屆時真的被扣款,真的要車主去舉證,只能說是無言了
(有拖救三聯單寫明拖救地點216.4KM,也有寫從高雄中正交流道下)
沒錯 只會收拖救車的錢
客服講的應該是計次的收費方式...
可能是系統先試算出金額 但不知道會不會扣
大家也很想知道到底1/7會不會扣錢~XDD
到時候再請版大分享,感謝!
我覺得叫用路人舉證是件很詭異的事。納稅人花錢蓋高速公路,在高速公路上通行,被誤收通行費,還要自己舉證,真的很詭異。

ETC上不是有裝照像機嗎?為何不能要求調閱照片,一看不是就知道是在拖吊車上嗎?

建議你發信甚至發函給遠通,對遠通來說,正式信函可能比較會重視。


080054321 wrote:
其實, 我這種案例應...(恕刪)

superfat wrote:
我也不喜歡遠通,但是版大這個問題應該和遠通無關
就算系統用的是別家..也會有同樣問題

系統怎麼可能可以辨識呢


日本的是要插卡才能使用,以前遠通的 OBU 也是,不插卡應該就不會感應了,或者乾脆拔掉電池,但是用 eTag 這點完全沒辦法。
我本身有裝eTag, 但是發現...有裝真的問題比較多,沒裝都不會扣錯款了;

怎麼一個高速公路扣款制度搞的亂七八糟的, 真是不裝就沒事了...
pc
這麼爛的系統還不如收費站扣款~

1/4國道3龍潭上 國道2桃園下~國道2桃園上 國道1竹北下~然後上etag網站查到的結果如下.....

2014/01/04 通行電子收費即時試算$0,預計扣款日:2014/01/06

小弟的車子今天剛好不幸破胎,"全載式"拖吊至保養場處理。謝謝各位大大的提醒,小弟剛剛上網查了ETC的餘額,果然被扣錢了,小弟也打電話給遠通處理了,對方表示下週會回復處理狀況,屆時再跟各位報告。
剛剛17:00去遠通電收網站查了一下etc的帳務資訊, 發現系統已經將1/4的資訊更新了
已經沒有1/4那一筆 151元的待收款項, 所以在白天應該有使用檢查系統剔除了不合理資訊,
如下圖(系統不會使用,直接print screen貼圖)
所以新聞上的報導是正確的, 遠通需要一些作業時間, 很感謝版上諸位好友的關心,
我會更新第一頁資訊

不過要說的是, 遠通客服人員的教育訓練要再加強, 錯誤的回答會造成車主的困擾, 謝謝


這是09:28的查詢, 顯示:
2014/01/04 通行電子收費即時試算$151,預計扣款日:2014/01/07....


這是17:00的查詢, 已無1/4 那一筆
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