經過鄉民四處奔走

馬總統 江揆都震怒了

高公局長自請處份

我們可以分幾個階段來分析

etag 出包不斷 官員們第一個動作是什麼?
1.想盡辦法包庇財團 甚至選擇誤導民眾 第三級資安危機 在哪? 有幾分證據說幾分話嘛 當個官 還可以胡說八道嗎? 心態上 沒有包庇遠通嗎?
2.採取拖延戰術 交通部長說 我們給他們一年來改進 這不是拖延嗎? 想呼嚨過關? 心態是什麼? 認為老百姓很好騙 鬧一鬧就沒事的鴕鳥心態?
3.8年前的合約 是我上任之前就簽的約 所以與我無關 那請問 你這5年都不知道這件事? 就這樣放任這樣的錯誤下去 甚至護航 這是什麼心態?
4.馬總統江揆震怒 眼見紙包不住火 葉部長出來開記者會 說合議解約 跟 違約解約 開始談解約的可能性 講來講去 解約還是不可能 你是不是又拿出安撫戰術? 你連違約罰款都不敢討了 還談什麼解約的問題? 你要騙誰?
5.遠通違約幾億罰款都不用付 那怎麼小老百姓交通罰單是不是也可以比照辦理?

問題不是etag好不好用

這背後到底隱藏了什麼? 到底再誤導什麼?

某某人沒做好前不領薪水 他領不領薪水關我什麼事?

是不是表示etag弄好之後 就沒有真相跟程序正義的問題了

人民要的是 真相 跟 程序正義

人民還能相信這樣的政府嗎?

等者變天 要去收衣服了
文章關鍵字
eaglelin1021 wrote:
經過鄉民四處奔走

馬總統 江揆都震怒了

高公局長自請處份
...(恕刪)



你可能想太多了

基本上總統行政院長都只是把責任推給高公局

結果高公局長就出來扛

但是最近一直出來強力護航的人是高公局長嗎?

真的別想太多 基本上政府的態度還是一樣 力保遠通 強渡關山




eaglelin1021 wrote:
經過鄉民四處奔走馬總...(恕刪)


那位吳木富先生還在呀!!!

forlover26 wrote:
那位吳木富先生還在呀...(恕刪)


對啊!有ETC這個字眼開始,都是他在發言啊!
遠通出狀況時,就屬無目副最會幫它說項。
我覺得最該負責的人是他。

姑且不論操守問題,但是一個從頭到尾參與的人,不應該為這些亂象負責嗎?

forlover26 wrote:
那位吳木富先生還在呀...(恕刪)


所見略同! 那些常出現的名字真的是最該負責的人!
現在高升烏龍院副院長的那位在位最長, 護航最深, 升官最大!

這個議題, 只有一直被河蟹的份...
一年後, 三個月後, 再觀察, 再調解....
十年過去了, 轉營權還剩十年....
台灣ETC還在悲劇中~哀哉~
vinlee wrote:
我覺得最該負責的人是他。

姑且不論操守問題,但是一個從頭到尾參與的人,不應該為這些亂象負責嗎?


他很"孝順"遠通,
所以應該要高昇才對!!
不管是交通部部長、高公局局長、還是總統、副總統都全部換人
換成歐巴馬、布希都好

換人會有個鳥用?

遠通還是一樣坐在高速公路收費機那邊
來一台車收一台過路費

全台有辦ETC帳戶儲值車主所儲值在信託帳戶裡的利息
還是遠通在拿去爽

只有把遠通趕出高速公路電子收費
才有解決的機會

不然
都是空談

不對
順序不對

先抓政務官
再拉公務員
然後他們會開始窩裡反~要自保
最後遠通才會不攻自破


Henry0320 wrote:
不管是交通部部長、高...(恕刪)
徐董~~
部長去跟神腦吃飯了~~
原來在這裡的回復因為「語意不明,標點符號不清楚」已經被管理員回收並警告了。
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