想請問..偉大的遠通計價到底是怎麼算的我的認知計算方式應該是..(上交流道後第一個門架里程-下交流道前最後一個門架里程-20Km免費)*$1.2=$應付款金額但是我那天實際跑過後我的計算金額是$73,還在慶幸比以前用回數票便宜一點,但查帳時卻看到是$83通行費 $106.9減:長途折扣 $0.0減:優惠里程 -$24.0合計 $83所以..是否有知情的大大可以解釋到底是怎麼計的??
這個就妙了 遠通說了算但這就是讓人不爽的地方~ 要是高公局說了算還沒啥理由靠腰現在是包給財團做,每公里要收多少錢應該就要清清楚楚遠通應該公布所有的距離記費依據,而且電子化了最好至少也得精確到小數點下一位每天匯整後一次計算所有里程 * 收費單價/KM,才合理一個一個收一天如果過50支門架 其中25支的公里數都給你進位 你就多繳了25*1.2元
都不是不要管里程多少你只要知道一個門架就是一座收費站每個門架有每個門架的訂價 (原則上跟前後交流道的里程相關,但細節只有遠通高公局自己知道)然後每天可以減免24元不要被計程收費這名詞給綁架把門架當成收費站所有疑問都可迎刃而解
sunland wrote:都不是不要管里程多少...(恕刪) 是唷...難怪怎麼算都不對簡單的說,每個門架有自己一個固定價錢囉過了就刷,沒過就沒有,再加總金額,付錢...所以即使從路邊的便道進來或出去都逃不過,除非門架在便道前或後,才可能逃過一站不過依目前門架設立位置,走便道逃收費的機會不大吧,通常上交流道沒多遠就一支了