jovis12 wrote:
老實說不太確定剛交車....(恕刪).......giulia的操作模式，一半以上像賓士
消息也是說，希望原來開雙b的車主換giulia，不會太不習慣
giulietta還有承襲alfa傳統的介面、儀表板
但 giulia全換了，還好雨刷仍在右手控制比較習慣
改天有空來寫一篇giulietta跟giulia的個人比較
如果您開過老alfa，想把過去經驗用在giulia是行不通的
giulia是一台absolutely different car from prior alfas
之前去賞車(giulia)時僅僅是靜態的就十分的著迷，老時說這點giulietta就沒有這種感覺(中控跟FIAT500一模一樣)
畢竟同樣與Abarth 1.4T，又是同集團(雖然Abarth也有高價款)。但Alfa品牌定位不一樣......近200萬(還前驅)真的花不下去。畢竟Alfa不管是過去還是現在都是一個走進F1的正規軍。
我不是鄙視前驅，但前驅與後驅的成本架構是完全不一樣。況且Giulia還全系列"卡蹦"傳動軸.....
說真的這部車有"努力"在做的感覺。當然價格完成也比以前高一個檔次...
當然這些只是個人感覺.....
