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應該是五年級的年輕回憶，四年級的大玩具。
(本人是五年級，曾經瘋狂過世詮代理時的末代車)
當時的Alfa還是一樣熱血、一樣固執、一樣問題多多，
駕駛姿勢是手長腳短，非常奇怪，
四缸水平對臥永遠抖抖抖...
車身版件、電系、冷氣要多爛有多爛，
(那是一個車身還會生鏽到爛個洞，或是一台大大醜醜的冷氣外裝在副手座膝蓋位置的年代)
但是那時候Sprint的車身設計(鋼砲型的短跑選手)，以及"熱血&速度"超過"舒適&滑順"的理念，
仍然是男人夢寐以求的玩具。
那是Alfa的 速度形象 和 品質罵名 都如日中天的時代，
據說世詮從巴西還是哪裡進了一批庫存車，
有些庫存車品質爛到椅子上已經長出青草了...
進來整備之後，一台台幣49萬...
之後的Alfa 33、75、164...都是品質罵名不斷的累積，
台北市警察局買了一堆Alfa 164，最後根本沒人敢開，妥善率超級差，零件又貴又修不好...
最後終於變成一般人不敢碰，只剩基本教義派小眾市場的做不起來的品牌...
哈哈..一直講歷史，好像我已經是阿公了，不過那的確是我年輕的回憶。
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）
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小白馬 wrote:
這台車沒有看起來這麼...(恕刪)
不知道你所謂的操控優一點的車是什麼???
雖然車身鏽很大，冷氣要外掛，化油器又難調
問題一堆
不過...你看過那台車跑山路嗎??或是曾經開過卻有不好的回憶
友人有一台同款的4門版(33)
只有1.5的四喉雙化引擎(原廠避震.沒動力方向盤.輪胎用中古胎還4輪不同牌子的
.煞車沒力只能靠檔煞)北台灣的山路下坡要追排氣量比它大的任何你想到的性能車
都沒有差到哪裡去...不見得贏...至少~20多歲的1.5老車~有一定的水準
別忘了斯普林特有更低的重心~更有力的1.7的引擎(33也有1.7版本)
家中長輩有一台開了20年的，本人坐過~顧的很好~so~幫此車發個言~請見諒
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