dohu0302 wrote:
請問版大排檔頭是何處...(恕刪)
您的147是５速的嗎？如果是就不能用了
不過購買方式有PM給您了，應該可以找到適合的
祝您新年快樂！
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Mito的椅子分三種，舒適度也是剛好分三種：
1. 皮椅的質感最好也最軟，長途開車很舒服，可惜防滑和包覆性最差
2. 不織布質感ok，軟中帶硬，長途開車還是會有一點累，防滑性高，包覆性ok
3. QV版選配（SBK版是標配）的Sabelt賽車椅質感超好，但是超硬完全不適合長途開車，防滑及包覆性最高
如果後座沒有要載人，我會建議選Sabelt賽車椅，原因是椅背後面是碳纖維包覆，所以很硬又會佔去不少後座空間，如果一剎車後座膝蓋撞到就超痛，但是在彎道中的熱血感覺是沒法比的！
但我最想要的是選配音響，因為這是除了天窗外少數不能事後改的配備
Bose的放大器會拉線到備胎區，所以那完全沒法事後昇級
我好想要哦話說回來SBK只有限量200台哦！！
moncher307 wrote:
是的，現場看到的Mi...(恕刪)
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坦白說真的沒考慮過後座載人的問題
只覺得後座實在很小
但我以前的307CC號稱四人座，後座也不好坐人
確實沒想到撞到會痛哩
賽車椅很有安全感，可另選賽車式安全帶
我問店家有沒有備胎？
結果一打開看見備胎圈起來的BOSE，算是意外驚喜
新世代的Alfa和以往有很多不一樣
但不變的是熱情奔放
和本地中規中矩的日本車個性大不相同
Lion902 wrote:
SBK只有限量200台
照片這台是154/200
全日本20台，左右駕各10台，清一色手排
有時覺得限量版實在有點過份，搞一兩個特別的配件就稱限量
害人家想換什麼都怕影響了它的完整性
之前也看了中古的IMOLA黃色限量版
少了殺氣，一整個爆可愛，不過可不是可愛就好欺負
順便補引擎室照片
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那，日本確實不太需要...
看這張照片，確實沒有電話標示
右駕版方向盤
Lion902 wrote:
哈哈，你說的黃色限量...(恕刪)
那個圈是IMOLA限量版專用
限量就是這樣，一個不對就不是了
車號3.10有玄機喔
諧音Mi-To
不久前在築地也看到一台同車號的
對了，順便借問一下
MITO的車底高度是否高於11cm？
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不好意思
