【採訪】218.9萬元起,Alfa Romeo正式回歸國內,首波帶來Giulia與Stelvio兩款車型、明年還有小休旅Junior!

男人一生要開過 愛快。
床上可不能愛快。
維修保養是最大的問題。
以前Alfa都是被修壞的居多!這次總代理首批提供7年20萬保固是一個很好的方案,至少7年內車主不會到處去胡亂修⋯將車搞得一團糟!
ken299629
如果擁有過多個廠牌的汽車、並且有興趣研究各車廠的零部件,可以發現每個車廠的造車思維都不同。就空調來說,TOYOTA設計到隨便一家路邊保修廠都可以輕易維修,HONDA有專屬空調面板,只有原廠零件可用。
ken299629
法國車、義大利車更是奇葩,民國70~90年代,法國車和義大利車在台灣市佔率還不低,但是民間修車廠大多只會修日系車和德系車,法國車和義大利車各部件又特別奇特,當時又沒有電腦可以查修,所以才那麼多車被修壞
林恩 wrote:
預告將在今天(9/15...(恕刪)


好車~ 也好奇後續在台灣的銷量表現!
這品牌在台最大的問題是 妥善率+維修零件.
我知道保固很棒 7年20 但因為零件都是國外進口.....
我以前買了一台日本品牌的進口車 在台灣還蠻有名氣的牌子(非牛)
結果保固內不收費沒錯 但跟我說要待料3個月. 也不提供代步車.
所以後來直接賣掉換車比較快.
A辣愛怕跑
保固就要等到天荒地老了~那過保固肯定要氣炸
ken299629
擁有車輛期間各部件紛紛故障,要維修就要長時間待料,好不容易修好了,沒多久又有其他問題出現,開起來真的很煩心[鬱卒]
萬萬稅啦~
注定非常叫好的車!!
太可惜了!
如果早一點知道這消息讓我老婆的G20 延後半年退役,
我應該會強勢介入我太太的換車計劃。

這比四月買的X2M35便宜6-70萬,馬力差不多又是四驅,重點是…我沒開過義大利車
平價版法拉利買起來
很好奇
這種 冷門車種
月銷售量 是多少台?
後勤保養維修 又是如何情況?
葉梓楓
想知道+5


幾個月前在保發中心的重製價,Giulia最便宜的可是要290萬,
這價格一出,幾乎所有人倒抽一口氣,
這根本是有錢人的玩具....

今天上市價揭曉,看起來會倒抽一口氣的不是消費者,
而是貿易商跟同級雙B競品~

這配備;這定價太香了~~
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