Alfa Romeo 155/156/159/Giulia四代齊聚 一場義無反顧的愛


vincenthonda wrote:
有沒有錢或有沒有愛這認定比較主觀一些...(恕刪)

不一定啦,抗壓性不夠不想經常被碎碎念,只好轉手,這很明顯就是錢不夠多,很客觀的。
不過開了十幾年,也夠本了。
沒記錯的話'愛快75四缸有8顆火星塞

曾讚 wrote:
這牌子在台灣水土不...(恕刪)


alfa在台灣水土不服?那歐系車可多了?!
話說原廠到底要不要再考慮一下出碗公啊?
美到爆炸啊!!!

ITALY米蘭 wrote:
alfa在台灣水土...(恕刪)


很服現在會比法拉利少?


这位大哥 你別一提到義大利車就起乩
行嗎
借用一下網路的圖片,自己目前收藏的156 1.8TS手排就長這樣,
唯一不同的,是鋁圈已換成16吋的五燈獎,比較好配胎!.

156很好顧! 車輕且結構強度高,找對人,用原廠件,定時保養即可!
只要避免風吹日曬雨淋,它會是一部讓您愉悅的好車!



曾讚 wrote:
很服現在會比法拉利...(恕刪)


會賣不好是因為沒有總代理商正式銷售~也沒完善密集的保修廠!!
只有貿易商引進~
況且沒有大規模的展示間和保修廠會有好的銷售成績嗎??
如果今天alfa有像太古或和泰的總代理商來引進銷售
alfa的能見度至少會像平常看到Maserati的數量
不要說人起不起乩
也不要說比法拉利多少
你有義大利車嗎?
有再回答吧
曾讚 wrote:



很服現在會比法...(恕刪)

-馬克- wrote:
當你長大後,有能力...(恕刪)

神文 留名

小弟曾經有過1.7的sprint,二檔拉轉破百很輕鬆,高雄到墾丁的路可以追著當時的BENZ SL300以130KM過高速彎
高速公路時速130的感覺等於國產車時速100的感覺,重點是.......把車頂起來時,底盤懸吊卻是如此簡單
與當時喜美的多連桿雙A臂有很大的反差,更讓人佩服義大利人設計底盤的功力
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