請教已有交車Picanto X-Line 上高速公路的問題。

日前已去試駕該車,對內裝及外觀都覺的滿喜歡的,家人雖然有冒出為何要買韓國車的聲音,但最終還是支持車子要買自已喜歡的就好,開起來才會心情好,但該車1250cc,不知上高速公路的時侯車子底盤及車體鋼性遇到風大的狀況如何?想請教有交車的或有去試車開上國道的車友狀況如何。
深藍凌 wrote:
日前已去試駕該車,...(恕刪)

既然已經試駕過了, 應該能感覺到懸吊偏硬, 方向盤轉向或回正都偏鈍, 開起來不像在開軸距只有2400mm的小車, 類似早期德國車那種沉重的感覺(不過Picanto方向盤算輕的)

韓國車已經進步很多了, 表現並不會輸給日本或德國車, 台灣人到底要排韓到什麼時候勒?
深藍凌 wrote:
日前已去試駕該車,對內裝及外觀都覺的滿喜歡的,家人雖然有冒出為何要買韓國車的聲音,但最終還是支持車子要買自已喜歡的就好,開起來才會心情好,但該車1250cc,不知上高速公路的時侯車子底盤及車體鋼性遇到風大的狀況如何?想請教有交車的或有去試車開上國道的車友狀況如何。


今天試車剛上國道,這是第二次試車
跟業務比較熟就用自己的方式開

到110為止加速無壓力
110到120加速稍微緩慢,但仍然有力量湧出
120之後車子依然很穩定,超車不會晃

另外說到底盤或者剛性
我不知道具體而言是指什麼
不過我用今天的經驗給你參考

我從台南KIA開到南科,在南科回程時
彩晶往群創D3哨口有一個大彎

我65~70入彎沒踩剎車,保持不切線過彎
雖有離心力,但感覺很穩,感覺車子的確是在我的控制之下
不會有被甩出去的感覺,這真的讓我滿驚訝的

至於在高速公路上,開到110還是很安靜
隔音不錯,引擎聲也不明顯
120引擎聲比較明顯但還不算大聲
這時轉速大概3000~3500左右

如果轉速拉到4000,你就會聽到明顯的引擎聲
但說實在這台車好像要拉到4000也不容易
你要大腳才行

然後那個關門聲比MORNING好太多了
我正在等我的老TERCEL壞掉,壞了之後買的就是這台了
方便私訊推薦業務嗎?因為我真的也很想試高速
我也在台南 上次去試乘指只給我試遶了一小圈啊....
😔😔😔
Feist203 wrote:
今天試車剛上國道,...(恕刪)
AB8D wrote:
方便私訊推薦業務嗎?...(恕刪)

試駕高速是例外
為了避免業務困擾我就不提供囉
不好意思
中山高開老婆的morning到14格還是很穩,高速變換車道也一樣,這一台應該只會更好不會更差。


不過上14格是要穩穩加速上去
畢竟是1.2,油門一下踩太深會跟不上空轉
不能像自己的Focus油門一拜就直衝上去
已經被老婆大人念好幾次....下次開你自己的
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