原廠已誠意解決並圓滿落幕


卡 ~景觀第一排
推一個
車都不要給點數要幹啥....

看起來2021-2023的dct
負荷不了柴油...
一堆問題
只能說 當熱銷後 後勤服務重要就浮出台面⋯⋯

我也不喜和泰 但和泰維修點 真的很遍布。
stoak
其怪不其怪 和泰歡迎您[飛吻][飛吻][飛吻]
OmegaSho
討厭和泰,理解和泰,選擇和泰
這五萬點是要當修車折抵嗎 誰會要啊 
stoak
其怪不其怪 森那美:每個人都有一個價碼, 那100萬點如何[冷笑]
永遠搞不懂,網路時代,車商區區的補償或賠償不處理,一定要弄到網路發酵,這樣的損失會比較少嗎?更何況對車主而言,是安全與金錢的雙重損失,就算車商賠償,車商也只是金錢的損失,但卻贏得售後的口碑。

新車上市可以花大錢廣告,花大錢行銷,售後確與花錢買車的車主斤斤計較,損失的不是一位車主,而是未來的商機與市場口碑。
gjm
坦白說即便是網路時代 除了01 跟YT 我個人還真的沒有看過這類文章 , 即使是上了新聞也不依定會看到 , 所以車商當然可以擺爛
我也不喜歡和泰賣車的手法

但年紀愈來愈長時
漸漸覺得車只是代步
把時間多留給家人和自己的興趣
才是最好的

日系熱門車在台灣還是相對比較省心
deyiming1
家裡一台 23' X3, 一台 25' CAMRY, 我們知道家裡永遠都要有一台和泰的車來保底通勤需求 :)
好慘 幫你在臉上寫慘字
祝早日圓滿解決,點數還是現金就要再跟原廠協商了…
不過仔細看左邊那頁的協商內容
2021年10萬公里的車
車子已經免費維修,有提供代步車,是代表這台車已經有修好了嗎
這情況堅持要求100萬買回,或補償20萬、換一台Carnival,站在中立角度,基本上不太可能
內容看起來其實原廠也有誠意提供滿多方案,協調過程樓主有再堅持要100萬回收或20萬補償,所以來回協商多次
如果是在車子已經修好的前提下,原廠除了5萬售服點數、免費保養,願意延長保固,還提供2025年試乘車補差價等等不同方案
認真說覺得原廠其實已經釋出滿多善意了
當然最後還是祝樓主早日順利解決
Jimmy419
stoak 可能車子持有時間不是出保在廠內維修就是在出保的路上.
jay930928
用產品買賣角度來看,遇到車王一定很不爽,但品牌商現在提供的方案也算有誠意了
最大的錯誤就是買了有瑕疵的KIA不知停損
還繼續浪費生命跟代理商森那美一直耗
deyiming1
自從當年買了義美的車, 就知道消費這種事情就是西瓜偎大邊就對了~
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