希望SELTOS今年有機會導入
也希望導入TURBO HYBRID的版本
進吧進吧 希望是美製 

順便逼逼和泰能力能進美製FJ
s3369123
希望美製車零關稅之後更多的車款導入
artdink0105
美規現在還是舊版的,不然等美國大改版再進口
進來1.6油電,配備不要偷

很有競爭力又好看又有空間
s3369123
希望引進1.6 TURBO HYBRID的版本期待他的配備和價格據有競爭力
KIA 的美國廠會生產這台車嗎?

我去查KIA 在臺灣的保養廠似乎不多,不知道維護保養風評如何 (費用收取 & 技術能力 是否一致)
s3369123
美國有販售生產不知道
s3369123
KIA臺灣保養廠有23個
Seltos大改目前全球都是油車款,
至於油電車款,原廠KIA表示可能會在2026年底推出
s3369123
期待SELTOS HYBRID的導入希望今年底有機會導入
目前也在等這台,不過最快應該也是明年中了
s3369123
期待這台車的導入希望有油電這台的大小介於STONIC和SPORTAGE之間
starblues wrote:
目前也在等這台,不過最快應該也是明年中了


上星期天,去台中文心南路KIA看Sportage
業務說SELTOS今年底前就會上市
而且有三款可選含油電
售價約90多~120萬
沒錄音,所以不知有無畫虎畫蘭?
Dumashsu
也猜 在 89.9-119.9 不在這範圍內 都會打到自家其他車款希望油電 能在 99.9
s3369123
等官方公佈才知道正式售價
可是這台油電版本好像變速箱不是自排,而是雙離合...
s3369123
不知道
super170 wrote:
可是這台油電版本好像變速箱不是自排,而是雙離合...

起步是電機馬達,中後段是雙離合接手
所以油電版本,加速好,又省油,又沒有雙離合低速問題
但價錢,貴低階汽油版本,貴很多
是看YT介紹的,有問題請看YT,或問AI




s3369123 wrote:
期待這台車的導入嗎...(恕刪)

不期不待,如果價錢和妥善率沒有很好
那就放掉吧,也更不想當第一批的白老鼠
FUBAO
低階汽油版本,開價應該近佰萬元,而油電版本,再加20萬起 [這我不行]
s3369123
價格有可能介於STONIC和SPORTAGE之間嗎
FUBAO wrote:
起步是電機馬達,中後...(恕刪)


詢問AI的回覆:
油電系統與變速箱的結合(以 Hybrid/Mild Hybrid 為例)
馬達輔助換檔平順度:在低速起步或頻繁換檔的塞車路段,由於雙離合器變速箱特性,頻繁半離合容易產生頓挫或過熱。KIA 的油電系統會利用電動馬達(或 48V 輕油電系統)在起步和換檔瞬間輸出輔助動力,彌補離合器接合時的動力空窗,使起步更平順、節能。
動能回充與滑行:當鬆開油門滑行或煞車時,系統會啟動煞車動能回充,將動能轉化為電能儲存於電池中。

所以並不是低速電機馬達、高速才變速箱,是馬達出力輔助變速箱?
s3369123
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