即使在德國只是國民車,卻有滿滿的科技、安全內涵。

作弊是道德問題,DSG才是缺點。

可以因為道德和缺點不買,也可以因為後勤差、零件貴而不買。

看看日、韓車系很多車款,科技、安全配備還不如德國國民車。
kaoru4f wrote:
VW除了柴油車連汽...(恕刪)
不用想太多,不到百萬的價位,
入門的歐洲進口車也只配很基本的配備
老是把德國國民車掛再嘴邊實在沒什麼實質意義,人家講的是組裝品質,你講的是?
如果要講作弊韓國可是不遑多讓,且carens的變速箱還沒經過時間的考驗會不會出問題沒人知道,但可以肯定的是carens真的是一台cp值滿高的一部車!

kaoru4f wrote:
VW除了柴油車連汽油...(恕刪)

zx7979979 wrote:
三陽組裝的嗎?是的...(恕刪)

車門好像不在BIW/body in white/白車體裡,
車體設計,高強度鋼材,組裝銲接,
真要比,膠條拉下來,看看車體銲點數量還比較實在一點


車輛/交通工具的設計是很嚴謹的,
半導體的一些管理與分析手法還是從車輛學過來的,
牽一髮動全身,不是可以隨便修改
沒有說不安全= =
是組裝的細膩度,跟大撞過後給外面板金廠焊起來差不多⋯⋯
別家車廠是一條筆直整齊的焊道下來,之前的Elantra是一坨一坨的焊道在後車廂。
我只是分享,當然韓國車進步很多,不然我當初也不會買,只是操控不是我喜歡的,被外表所迷惑。
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