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同感，新車就前三年降幅最大，問題最少，換車虧掉的錢都不知道可以加幾桶油了
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Motor123 wrote:
都一樣一個前面付 一...(恕刪)
雖然我覺得320i很好養，現行電動車也像你說的一樣因為電池現階段性的進步及後續電池成本的不確定性，而造成殘值比較不堪。但是你的說法好像油車後面沒有要付一樣，油車是前面要付後面也要付。而電動車在未來電池過保固以後的8年後，維修成本可能也已降低，甚至未來外場可能也可以有更換電池的技術，這幾年也只能說是油轉電的過渡期，而且電池換完以後又能繼續接著使用，但油車越老舊要換的東西可不是幾樣，電車跑40萬還能繼續用，油車跑40萬很多都不見得會繼續修整。
補個車尾燈，免得被說是特粉或是EV6同溫層，但不得不說，我上次去高雄聽演唱會，坐了計程車司機的EV6，確實挺不錯的，以這個價位來說👍 我也非常排斥買韓國車，但不可否認的是韓國車確實進步很多，所以也不需要什麼BMW換韓國車怎樣怎樣的言論啦！太偏激囉～～
不知除了電池,會磨耗的機械件能撐40萬公里不用修?
電車也不會開那麼高旅程，車體又不是只有電池一種零件
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