LEGO_LEGO wrote:
我還以為跑業務的不適...(恕刪)
我跑到現在快7萬，現在電池健康度還有97％，我覺得不錯，主要跑起來輕鬆，省下成本還可以創造收入，而且省下來的成本也是為了準備下一台KIA電動車準備
我算過賓士跟KIA電車比較，我一年可以省下20萬的成本，5年後有百萬，我還可以換一台KIA比較新款的電車🤣，我覺得值得
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逸爾三世 wrote:
我跑到現在快7萬，現...(恕刪)
我以賓士成本算法
油錢我一個月約15000元
一年大約18萬元
保養5000公里一次約7000元上下
60000/5000=12次
一年約8.4萬元
稅金約1.2萬元
維修＆輪胎一個月抓5000元
沒有大維修的話，12個月約保守估計是6萬元
18萬+8.4萬+1.2萬+6萬=33.6萬
KIA成本
因為送一年充電免費所以電費不算
保養2次約8000
輪胎更換40000
目前沒有稅金
總成本約4.8萬
33.6萬-4.8萬=28.8萬/目前省下成本
今年6月我充電才開始計費
我以2天充電一次，抓400的電費，一個月約6000上下，一年約7.2萬電費+保養8000+輪胎4萬
預估一年KIA EV6 總成本=12萬
賓士成本33.6萬-12萬=省下成本21萬
假設值 21萬x5年=省下105萬，我5年貼一點可以換KIA新款電動車(以上初估，可能更多也有可能更少）
總歸一句，看個人工作需求或者是原本車輛成本高，我覺得不妨換KIA電車看看，我覺得除了省成本以外，外觀也帥氣，空間也大，是值得入手的電車
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