第一,買車要多做功課,問問親朋好友、周邊鄰居及各大論壇,還要看運氣、看人品。第二,真要告,贏面幾乎沒有,人家說的是Euro的,車子到歐洲跟到台灣那能一樣嗎?這不就是成立TNCAP的目的嗎?節目組應該只是不想在台灣測試結果出來後,還盲目背書而下架影片吧。
車商才是問題核心其次是身為監督的政府車測中心如果像歐洲車測超然獨立公開,超前部署,那家車商敢玩文字遊戲及陷阱?!今天是撞了消費者才知道有著玩意不撞不測不公佈一般消費者會知道?相信現行市售車都沒有廣告不實?沒有用話術洗消費者?連檸檬車條款都有車商不甩的,還要消費者自己去打官司面對財團有的是時間的法務,財團輸了頂多賠一台車,消費者輸了還有可能被慚愧轉生氣的反告只能說沒有懲罰性賠款對於消費者都是一場笑話
車媒拿錢辦事可以理解!不過這個艾草就是草根性重一點,所以有一些黑歷史 高速公路開小鴨大戰追擋硬皮鯊硬拔雨刷市民高架硬關門不會拉鏈式匯車機場行李轉盤前大聲叫囂Me too...我記得有這些,遺漏的再請補充.....