KIA Picanto 才60萬左右AMT自手排系統 維修如Opel Corsa 的價錢這樣會嚇跑很多人 如果像日系車 整新品10年或16-20萬公里 換一顆這樣1.8-2.3萬 其實還可以考慮若不考慮變速箱問題 其實 KIA Picanto 不錯的
爬文爬到這篇KIA的PICANTO真的是主被動安全點滿 (但是沒有ACC)整個車款的設計和內裝都還不錯但這顆AMT單離合器的頓挫感，讓我也還在觀望 我還沒試乘，打算10~11月在去目前我已經幾乎看完YT大部份的PICANTO的車評影片目前有疑慮的地方有：1.AMT單離合器 的頓挫感能不能接受？2.後勤維修 是否方便？ 料件是否好找快速？3.後座空間大小(聽說只能坐兩個大人，三人太擠)以及後車廂大小(255升)是否符合使用
就我開PSA系統的AMT的經驗，其實我最怕的是不知道什麼時候壞，萬一是長途旅行時突然故障，真的很頭痛，所以在過了10萬公里之後，就索性改為純手排的了，不知到KIA這套系統能不能改，還有要改建議要10年左右或趁電子換檔週邊故障時，若維修跟改手排差不了多少錢，直接改了一勞永逸，因為我的經驗是車太老了連原廠改純手排料件也斷料了。
以我家的C3一樣的系統供參考.8萬多壞換離合器板相關.花一萬多在外廠.說檔位控制器沒那麼快壞.事實上換了也就沒事了.一樣耐操.最不同的是換檔要想像成手排車.油門要會收放.而不是油門催到底.不頓挫給你看試試.
