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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

國外Lv2+48V輕油電，Stonic到台灣會變成啥款？

120分

21樓

個人積分：120分

文章編號：80999265

ho3211 wrote:
已經出來了(恕刪)

我覺得還不錯耶
同價位有這種主被動的不多
撇除空間可能沒像其他的大
這其實還滿有競爭力的

之後再引進seltos銜接價格帶
這樣Kia陣容也會更完整

light749

1分

22樓

個人積分：1分

文章編號：80999359

有消息出來了，應該有48V油電
https://news.u-car.com.tw/news/article/65233

1685分

23樓

個人積分：1685分

文章編號：81000391

這次1.0T規格比上次好多了。

有趣的是，同樣79.9牌價卻有1.4驚艷跟1.0智慧油電時尚不同的選擇，有油電幹嘛選1.4？編成還是怪怪的，兩者成本真的相當嗎？

80萬價位附近，有focus時尚、Altis油電尊爵、Swift Sport、CC豪華等高CP選擇，現在多了Stonic1.0T+48V+L2，真是太熱鬧了。

422分

24樓

個人積分：422分

文章編號：81000436

Fiestatitanium wrote:
這次1.0T規格比上(恕刪)

抓消費者的心理
當你還在猶豫1.4的時尚或是驚豔的時候
發現1.4驚艷就可以上油電自然就上油電了
感覺1.4驚豔的定價是在作球給油電時尚版
如果真的想要驚艷版的配備就不自覺的又捏上去頂規了

1685分

25樓

個人積分：1685分

文章編號：81000693

小達2009 wrote:
抓消費者的心理當你還(恕刪)

我覺得不選1.0油電真是傻了，稅金就省不少，還有動力、油耗，差不多價錢，1.0油電值得擁有！

coldmoom

15分

26樓

個人積分：15分

文章編號：81001277

ho3211 wrote:
已經出來了(恕刪)

價格還不錯
光是LV2全車系標配就把其他CUV按在地上打了

只有focus active可以競爭一下
但stonic還有1.0T + 48V的稅金跟油耗優勢
看其他車廠怎麼接招吧
繼續玩閹割配備那一套就準備下去

Bigstaff

435分

27樓

個人積分：435分

文章編號：81022634

如果Stonic價格真的到時候上市能維持在7X萬的話，歐規進口、有LV2，又是主流熱賣的CUV
除非真的很排韓，不然怎麼想都比國產小休旅有吸引力

391分

28樓

個人積分：391分

文章編號：81029274

請教48V的油電和新RAV4 那種油電主要差異在哪@@?
這顆1.0T 混合油電應該會比 CHR那顆好很多?!
KIA的ACC 評價不知道如何?! 全速域?
不知道有沒有車道居中@@?

190分

29樓

個人積分：190分

文章編號：81037512

t201201201 wrote:
請教48V的油電 (恕刪)

微電48V系統~簡單說明就是~搭配可充電馬達~以及一顆鋰電池~獨立提供電流~給車上配件使用~像是啟動馬達+電燈+冷氣+音響+水泵+渦輪......之類 { 讓引擎不用多這些負載~促使油耗大幅降低8~10%左右
而油電是屬於大電壓{800~1000V}搭配可驅動的大馬達~配上很大的鋰電池~促使車子在某些情況~不需要吃油純電形式開車~讓油耗大幅下降20~30%左右~引擎電力相輔相成作動

f068168

587分

30樓

個人積分：587分

文章編號：81038106

這樣48V輕油電的電池應該比油電車的便宜很多對嗎?

joe740926

便宜一些而已

2021-08-09 18:38

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