版上有沒有大大開Kia的車呢??

firedogz wrote:
這輛車要開到報廢為止,用到報廢是01精神嗎??...(恕刪)


我覺得這句話很好笑
01這裡的人都是家財萬貫, 金山銀山嗎?

01這裡的人都是鼓勵別人敗家
而不規勸人家根據自己口袋有多深, 而務實一點嗎?

01這裡有太多人
自以為是的打嘴砲
根本沒見識過就人云亦云
若是叫人家敗家
PO上來個測試報告
自己有眼福
自己看得爽就好

結果咧?
倒楣到別人
因為別人說不定根本就付不起貸款
為了打腫臉而充胖子
敗家後每天後悔不已
因為不懂的是非
不懂得節制
然後呢
怪01的人嗎?
還是怪自己!?

這些教唆別人的人
才不管人家死活
因為日子難過
是別人的事
誰叫他活該
自己笨
有人教他去死
他還真的去死?!

或者有些人
是因為不懂
上來請教問題
人家說啥就做啥
無法客觀明辨是非
沒主見的結果
就被這群01的井底之蛙影響
這真是可悲!!

請問這是01的精神嗎??
我覺得上面說的好 買義大利車便宜 操控又好 又會跑 安全性也比韓國車好
買來也可以開到不開為止 不用管中古車價 為何不考慮呢?

KIA carnival 原廠已經大改款(2500cc改款成3800cc),國內代理因該會引進
樓主如有考慮要買不如等等大改款車型,畢竟可買新款何必買舊款
(當然稅金級距有差)
eliteeric wrote:
我覺得這句話很好笑0...(恕刪)

真是心有戚戚焉啊
不過話說的這麼白~可能會...
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
eliteeric wrote:
我覺得這句話很好笑0...(恕刪)


其實認真看完firedogz大的文章也是蠻客觀的
(以國內外KIA代理塑造的環境來比對,以及錢花在刀口上選比較超值的商品)

只是這句"這輛車要開到報廢為止,用到報廢是01精神嗎"易當成焦點而模糊了整篇文章
畢竟這句話有點像是說車不喜歡就賣掉在貼錢買新的還開到報廢?
但我們大多數都只是平民百姓不是可以這樣揮金如土而是得為奶粉錢斤斤計較..
不過firedogz大的本意因該是指汽車是動產不會保值升值只會貶值,所以要挑就挑貶值慢的少的相對的較保值..

韓國車好不好,就跟韓國泡菜好不好吃。當然還是有人吃包子喊熱。

我家有歐系日系韓系台裝這幾種車款。瑕疵率 台系車歐系 不會比韓國車系少。

看看德國與歐洲消費者對這幾家韓國車廠的評價 缺點評鑑。好像歐洲車自己也好不到哪去。倒是日系與韓系車評價還不錯。台灣國產車?還不知道在哪裡?

2004年

美國汽車市場調查公司表示,根據最新汽車品質調查報告顯示,南韓產製的汽車與卡車品質大有進步,今年首度擊敗美國與歐洲廠牌的車子。
據J.D. POWER AND ASSOCIATES 密切觀察的汽車品質調查顯示,現代與起亞生產的汽車,每百輛中有一百一十七點瑕疵,比歐洲車少了五點、比美國車少了六點,一改多年來的劣車代名詞,但比起業界模範生日本車還差上一截。

J.D. POWER AND ASSOCIATES合夥人說:「十年前,當韓國車廠還在奮勇擺脫全球劣質汽車的惡名時,沒人預料到,它不但能並駕齊驅,品質甚至超越其它進口車。」

根據調查,韓國車品質瑕疵率比去年減少百分之十一,每百輛汽車僅一百一十九點瑕疵,創六年來新低。

--

最少的瑕疵率還是日本生產的車款。不過他們也不是沒有出現過問題。
歐系車的電子系統與各類感應器還有配件,老化速度基本上就更原廠保固一樣準時故障。
但車體設計還是底盤還是強項。
美系車的油耗沒有人說省。
日系車台灣組裝,好壞都有但是原廠的態度比較差,保養貴。很多人都推T牌等但是也是一堆然在罵。 注意後車廂的備車胎放置處還有保麗龍。鋼板薄如西卡紙.
M 牌6 and 3 前葉子板還會刮人。

日系台產車款在台灣的檸檬車也不少。買到的人只能喊衰。不過保養廠會修的人多,零件大都台灣有副廠方便。但是這日系車台灣生產價格比日本當地賣價還高。
現在進口韓國車同級車來台灣賣居然還可以比日系台組裝便宜。
台灣的汽車工業這種保護主義。消費者最衰。

台灣基本上直接進口日本車就好了。根本不用生產了。只是利用貿易保護來確保幾大汽車財團的利益。做出來的車賣價比日本德國還高。品質與售後服務也比不上。

PS:
之前去看T牌車,摸摸前面引擎蓋SALES居然說不可以碰。說摸了會板金凹下去。
就是這樣一喊,他的altis 訂單飛了。
我是2000年的Sportage的休旅車,KIA的車子我覺的就是粗勇(台語),組裝品質不怎麼樣,大毛病沒有,小毛病就不少,像是一些異音跟本無法查起,但開久後就習慣了!還有現在很重要的就是油耗,聽說有一點耗油喔!跟我的車車查不多,所以買主要想清楚再買下去吧!....多多爬文看看,你會更了解的!.....
韓國車我覺得還是少碰為妙, 至少目前是如此!!
記得前幾個月, 親戚想將手上的不知道是台塑一號或二號的 2500 cc 的車(當時購買是所謂的旗艦哦!! DVD, 天窗, 什麼的一樣不缺) 當時買了 82 萬左右吧?!! 現金價辦到好+ 保險哦!!
想換成 Wish , 一年半的車, 開不到兩萬 KM
問了三家二手車商, 第一家: 不收韓國車, 第二家: 建議留下開到壞, 第三家: 15萬, 不要就走開!!
後來拜託 Toyota sales 幫忙, 收購價 17 萬台幣, 抵車價買 Wish
親戚當時也是因為貪圖韓國車的等級配備和國產同級車相比實在便宜, 不料卻在換車吃了大虧, 現在逢人便 X 韓國車一頓!!
這是小弟的真實經驗, 只是分享出來罷了!!
akusan wrote:
韓國車我覺得還是少碰...(恕刪)

二手車本來就是市場因素,市場想買的人多當然就價格好!

買車就是看個人重視的取向。
省油、安全、操控、內裝、舒適、名牌、成本.

韓國KIT 車的系統與FORD 馬自達 車的系統有些關係,某部分零件通用。卡車系統好像與三菱還是別家相容有點忘記。

不過就車論車 KIA carens 與wish 還有馬5 還有三菱的虱目魚都很接近。

有機會大家去摸摸看。馬五 操控不錯但就是價格高一點。 WISH 失竊率高 板金沒有經過國外撞擊測試,虱目魚價格與油耗也高。

CARENS 2.0 是才60萬附近。

如果你KIA CARENS開六年+20萬公里20萬*油價3 (每公里油耗)=60萬

120萬 幾乎就是你買虱目魚 2.4V 的報價。

但是六年後車價剩多少?
看看這幾台KIA carens 與wish 還有馬5 還有三菱的虱目魚?
wish 2.0G 隔年車價差不多掉18萬附近
用kia carens 60萬當起價多付出來的的錢等於就是二手價多出來的錢。
不過10年後車價剩多少?還是不值錢.

cjyang wrote:
家裡最近要換6~7人...(恕刪)


多試車多比較 多去論壇出主club看看~~
我覺的town & country比kia那台好~~雖然cc大~~~要繳的稅也多....
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