呂睿全 wrote:
今天CARENS CRDI...(恕刪)


改變是好事情,台灣人會看安全配備了也是好事情

但是老闆還沒換人,會改變到何種程度仍待觀察

重點的Morning還沒改款之前,都無法確定是否有心想經營市場

我想這次熱賣有幾個重點:1.7 + 柴油 + 安全

Morning若是改款後還是 1.2 + 沒省油 + 沒安全,那就是還沒看透台灣市場法則


limmy2007 wrote:
改變是好事情,台灣...(恕刪)


說到 Moring ...

之前某車主抱怨烤漆品質爛...不知道現在有沒有改善..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=4374359&p=1

不要才 Moring 就看到太陽下山..

KIA 加油
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
七月份賣了4台
六月份賣了24台
五月份賣了12台
四月份賣了4台
三月份賣了16台
二月份賣了17台

總共在台灣已經賣了有79台!!

原廠型錄上寫的是 共軌直噴系統

U-Car上面寫的是:多點噴射 不知道是寫錯還是??



去試開過, 還蠻多人試需要排一下時間. 我是一個保守的使用者, 不想當白老鼠所以沒買單. 樂見車商良性競爭, 為消費者帶來更好的服務. 越多人開就越能測出問題, 如果反應良好就多了一個選項. 個人覺得給先驅的使用者優惠是蠻合理的做法, 賣越多越好!
billgoe wrote:
說到 Moring...(恕刪)


是阿,烤漆也是一個很大的問題,我想Carens也一定脫不了關係

不過,我不會說加油

因為台灣車市本來就已經在比爛了

這只是回歸一個正常進步國家該有的規格(有很嚴苛嗎?)

除非大部分的台灣人都以為台灣是落後國家,買次等貨,省錢才是王道

我不是這種人的
ChenShih wrote:
billgoe wr...(恕刪)


他說的是柴油共軌直噴
如果一定要開柴油車 是可以考慮這台
Carens汽油款從2014/12就開始生產77台,..到今年10月共生產1130台汽油款車~~
查不到2015/1的掛牌數,也先不算一月的銷售量,汽油版到2015/10只賣了120台(包含試乘車)
以目前12個營業點,當它一間都有兩台的試乘車好了,代表著還有約900多台的汽油版庫存, 真是慘!!

另外之前說賣了四五百台的柴油版,
經過三個月掛牌,到11月底也掛了228台(含試乘車)...也代表著實際賣給一般車主目前只出200台...
若真得當出賣了四五百台..應該要到2016/02後才能消化完吧><
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