對sienta失望，訂了Carens CRDi

piyopiyo765

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piyopiyo765

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看了樓主的菜單，樓主應該是買5人座客貨車+自己外加的原廠第三排是嗎？
若是的話，要跟Sienta比較也應該也是要去比5人座的款式，
畢竟這種違法第三排是沒有任何法律上的保障的。

recallmi

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recallmi

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piyopiyo765 wrote:
看了樓主的菜單，樓...(恕刪)

但我覺得在相同的受力下
carens 後撞的耐受力應該會比sienta 好

或許第三排這樣是不合法的
sienta 即使行照合法
第三排的安全係數真的也沒比較高

但sienta 其實有一點比較好的
就是日本的氣簾是涵蓋第三排..
carens 的氣簾是只有到第二排
(若這邊有誤的話也請車主或版友跟我說一下 ^^)

哈哈...但不知道台灣Sienta上市後氣簾會不會變短@@

人的毅力決定車子的能力

piyopiyo765

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piyopiyo765

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recallmi wrote:
但我覺得在相同的受...(恕刪)

我也相信carens後面的撞擊承受會比國產Sienta好，
但，好多少？
當在高速公路上，後面一台車高速撞擊下，
Carens這種5+2短車尾的車種，沒什麼緩衝空間下，第三排乘客可以毫髮無傷？
若當後面撞擊的車輛是3.5噸以上的中、大型車輛，別說Carens，
連雙B的正七人座的第三排都很堪慮。

我相信Carens加裝第三排的安全行可能會比國產Sienta正七人座好，
也許是60分與40分的差距，
但，當不幸的意外發生時，選擇客車牌照的七人座車種，才會有法律上的保障，
此時就是0分與100分的差距了。

另外，Carens五人座的車種，側邊氣簾可以延伸到加裝的第三排嗎？
若不能的話，第三排還有什麼安全性可言？