JamesWK wrote:
不好意思,問一個不...(恕刪)
我以前也是因為媒體或網路而開始仇韓
而不使用任何韓國產品
但我三年前我願意去試KIA
原因是當時小車裡面只有它最頂規是配備7顆氣囊
你說日系品牌有嗎!?那時候還在玩2顆氣囊把戲
但真的在意折舊二手價就真不要買kia
不然基本上kia給的安全配備至少我覺得很足
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除非你是油電車或純電車。。。
姑且全拿Swift 1.0 turbo, Ignis 1.2 跟Picanto相比
若在高速部分
因為前兩者分別使用六速手自排跟CVT無段變速箱，相比之下省油度一定可以超越Picanto的四速自排
但若是在市區 50 - 60路段
說實在變速箱差距不大，轉速都不會太高
反而是走走停停對渦輪散熱不好
而且Swift是三缸渦輪，建議去試試看，看能不能接受車子的怠速抖動 (這還是新車喔)
另外講稅金很虧的，跟1.0排氣量比稅金一年多三千
都拿頂規相比，Swift多7-8萬，就算折完價多折一點差額 4-5 萬
這4、5萬 都夠你繳10年稅金
而且 新車車體險 是以 新車定價計算喔
所以稅金差距根本不是什麼問題
產品一定都有良率問題，所以可能有極少數AEB失靈狀況
問題是
車有AEB，AEB失靈還有你，或是你疏忽了車子有機會救你，小弟老婆就被AEB救過一次
車沒AEB，你就絕對不能失靈
主動安全輔助系統，會越來越盛行就是因為有它的價值
若你只考慮小車，Picanto沒什麼不好，內裝跟安全都是贏S牌，除了油耗高速會輸
但應付市區絕對很夠用，韓國車在國外也是賣前幾名
老一輩都說不要買路上看不到的車，修起來很辛苦很麻煩
但哪個品牌不是從普及率低慢慢爬起來的？
重點是看成長率，持續成長自然就會越來越多
雖說是不婚自用，但可能偶爾會帶家人出去走走，Picanto短軸距，後座就會稍嫌不舒服
如果想要稍微大一點，我覺得可以看Stonic，主動安全更齊全
當然四米的房車或休旅，選擇就更多了
如果那麼在意二手價能賣多少的話，建議不要買車了
因為你已經把車，當成是賠錢的商品，而不是讓你有更好生活的商品
或者，就買神A神鴨吧，反正到處看的到，二手價高的嚇死人大家又很愛
