柴油動力準備上陣,獨家捕獲KIA Carens 1.7L CRDi國產版本車型

天啊! Carens 2.0 敢生產這樣多台,賣得掉嗎? 除非清倉大降價不然真的不知要放到何年何月才賣得掉,柴油卻不敢生產太多,20幾台展間分一分就剩沒幾台了,森那美真的財力雄厚。

都快跟IX35差不多的量了,真不知是哪來的信心,還是有每月的最低生產量?

還是最後的二百多台都是補上氣囊了嗎? 在觀望看看吧!


來個75萬0利率,補上氣囊把2.0的銷一銷掉吧,學學現代把主力放在柴油 (1.7 CRDI) ,希望 1.7 CRDI 價格不要開太高,看有沒有機會來個開箱文.....

slinbox wrote:
來個75萬0利率,補上氣囊把2.0的銷一銷掉吧,學學現代把主力放在柴油 (1.7 CRDI) ,希望 1.7 CRDI 價格不要開太高,看有沒有機會來個開箱文....(恕刪)


75萬0利率但如果只有36期或48期,感覺還是不太夠,75萬分60期會讓手頭不夠的比較有買的考慮,
1.7CRDI真的價錢要開的好看一點阿,KIA先衝市場的量吧,不然賣不出去,車子放在那幹嘛呢?

nanno wrote:



也是有道理!

而且台灣市場最敏感的是價格

通常價格戰打贏了就贏了

但是這是新來的韓國汽車品牌,這點努力程度就想吃台灣市場,真的很看不起台灣人(馬來西亞商人+韓國品牌)


sunlight_huang wrote:
柴油 1.7 已經上...(恕刪)


其實阿,我是懷疑KIA是不是把台灣當做低價組裝基地然後出口去賺價差?

之前還說要在台灣開組裝廠,這種經營方式,也只是當做笑話看看就好

真的有心經營,其實一開始就直接進口配備不打折的車就好,反正價格也不低有差嗎?

探過水溫之後,再國產化,就沒有三陽代工產能的問題

slinbox wrote:
天啊! Carens...(恕刪)

如果我是車商,
當然趁柴油上市拉高訂價後再加大汽油優惠空間...
看看是否可以多賣機台汽油車...
等時機成熟再打柴油促銷...
所以結論:
要買汽油等柴油上市
要買柴油等第二波優惠

sam21218 wrote:
如果我是車商,當然...(恕刪)

要買汽油等柴油上市
要買柴油等第二波優惠..



看來的確如此


處心積慮的算計消費者,到頭來讓大家認定買第一批就是冤大頭.

讓一堆潛在消費者只想著等清倉大拍賣..

這種銷售手法對廠商真的比較好??

哇,七十七萬兩支音響擴音器,真當成 貨車 來賣了!

很傻眼的配備 - 2顆安全氣囊

價錢也很.....

IX35 柴油 88.9W 有6顆安全氣囊
IX35 汽油 83.9W 有6顆安全氣囊

台灣森那美...對自己的產品很有高度的信心度

golden888 wrote:
不會吧?入門款的價格...(恕刪)


大賣的我想應該是入門(還跟你講不要買,因為接單生產要等很久)跟科技版

其他的都是雞肋

我想汽油版改款也快了,估計也是這種模式

沒有安全全部標配一樣賣不好啦,還不是要多掏好幾十萬才買的到,不買現代汽車是傻了?(而且空間小又要推7人旗艦,怪邏輯)

全面六氣囊才會顛覆銷售額

不見黃河心不死,看KIA能撐多久

因為現在是比誰快又準的時代
國產70~90萬中價休旅....個人認為....後該有戲看了...

limmy2007 wrote:
大賣的我想應該是入門...(恕刪)
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