revive wrote:
新配備在上路前一定...(恕刪)


那閣下對於VW 的DSG狀況看法為何?

小崔 wrote:
連現任第一大集團車...(恕刪)

跟大大說句實在話
德國製造了很多很棒的產品
但我想信您所說的第一大廠應該是排不上
就車子的妥善率而言
即使是韓國車也贏它
Carlos1660 wrote:
跟大大說句實在話德國...(恕刪)
福斯集團排名第一當然不是我說的算,大大可以自己去查看看,現代集團排第幾哩。

小崔 wrote:
福斯集團排名第一當...(恕刪)


福斯排名世界第一是事實
現代排名落後也是事實
但養車的成本跟妥善率的問題
當遇上就知道了
台灣福斯的零件太貴了

Carlos1660 wrote:
福斯排名世界第一是事...(恕刪)
這個我知道,福斯品牌在台灣也是被做壞了,世界最佳國民車在台灣就被做成歐洲精品,價位跟售後服務,都變成高檔貨,令人無言,唉。
5+2客貨車五人客貨牌在台灣路上到處在~

現在新車五人客貨休旅,私自加裝第三排偷跑更多~

車商:一切只為造福社會大眾,客貨牌讓車價更低廉...

billgoe wrote:
該不會 送的第三排座...(恕刪)

joy613 wrote:
那閣下對於VW 的DSG...(恕刪)

gohu889 wrote:
5+2客貨車五人客...(恕刪)


所以拿五人座的牌, 載七人...
驗車時都不會出問題?

感恩
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
billgoe wrote: 所以拿五人座的牌, 載七人... ...(恕刪)
驗車那是小事,重點在如果發生事故,講難聽一點,乘坐違法加裝第三排的親人朋友受傷或身故,卻得不到合法的保障,撇開事後的賠償善後,身為車主,不會一輩子良心不安嗎?
不要說那種我平常開車很小心,不會那麼衰這種話,前陣子才發生過,血淋淋的教訓還不夠嗎?
奉勸所有對這台車有興趣,準備要買這台五人座客貨版的朋友們,千萬不要被原廠這種不入流的銷售手段所洗腦,如果你真的要安全的乘載七個人的話,請直上〝109.9萬〞或〝105.88萬〞正客車牌,這樣才是一個好爸爸,好先生,好兒子,才是一個負責有擔當的人。

這台 Carens柴油款 聽說是報 客貨車..

剛去看了一下 客貨車的差異...
好像
1.第3 責任險比較貴..
2.每年都得驗車 ( 自小客車..新車 5 年才驗 )
3.客貨車 ..需裝金屬欄杆....這樣不就看起來像被關在動物園...@@

這樣買此車的意願又大大降低..@@

引用 蘋果日報 上資料...

台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示,依《道路交通安全規則》,小客貨兩用車後方載貨空間四周車窗需安裝金屬欄杆,載貨與載客空間須裝設固定間隔物(欄杆),任意拆裝而影響行車安全者,可依《道路交通管理處罰條例》處900元以上、1800元以下罰鍰。
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
billgoe wrote:
這台 Carens...(恕刪)

"任意拆裝而影響行車安全者"
依條文看來

"任意拆裝"跟"影響行車安全"須同時並存才構成處罰要件
拆掉鐵桿後
警察要開罰
須符合"影響行車安全"的要件
這點很難量化.....

難怪國產各家客貨版SUV大行其道
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