5+2客貨車五人客貨牌在台灣路上到處在~現在新車五人客貨休旅,私自加裝第三排偷跑更多~車商:一切只為造福社會大眾,客貨牌讓車價更低廉...billgoe wrote:該不會 送的第三排座...(恕刪) joy613 wrote:那閣下對於VW 的DSG...(恕刪)
billgoe wrote: 所以拿五人座的牌, 載七人... ...(恕刪) 驗車那是小事,重點在如果發生事故,講難聽一點,乘坐違法加裝第三排的親人朋友受傷或身故,卻得不到合法的保障,撇開事後的賠償善後,身為車主,不會一輩子良心不安嗎?不要說那種我平常開車很小心,不會那麼衰這種話,前陣子才發生過,血淋淋的教訓還不夠嗎?奉勸所有對這台車有興趣,準備要買這台五人座客貨版的朋友們,千萬不要被原廠這種不入流的銷售手段所洗腦,如果你真的要安全的乘載七個人的話,請直上〝109.9萬〞或〝105.88萬〞正客車牌,這樣才是一個好爸爸,好先生,好兒子,才是一個負責有擔當的人。
這台 Carens柴油款 聽說是報 客貨車..剛去看了一下 客貨車的差異...好像1.第3 責任險比較貴..2.每年都得驗車 ( 自小客車..新車 5 年才驗 )3.客貨車 ..需裝金屬欄杆....這樣不就看起來像被關在動物園...@@這樣買此車的意願又大大降低..@@引用 蘋果日報 上資料...台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示,依《道路交通安全規則》,小客貨兩用車後方載貨空間四周車窗需安裝金屬欄杆,載貨與載客空間須裝設固定間隔物(欄杆),任意拆裝而影響行車安全者,可依《道路交通管理處罰條例》處900元以上、1800元以下罰鍰。
billgoe wrote:這台 Carens...(恕刪) "任意拆裝而影響行車安全者"依條文看來"任意拆裝"跟"影響行車安全"須同時並存才構成處罰要件拆掉鐵桿後警察要開罰須符合"影響行車安全"的要件這點很難量化.....難怪國產各家客貨版SUV大行其道