【採訪】新增全速域車道維持與無線CarPlay,KIA小改款Picanto 54.9萬元起正式上市!

pharmacy cheng wrote:
這等都會小車就在市區買菜買鹹酥雞接小孩,到底是要ACC做什!?

在市區買菜買鹹酥雞要車道維持做什!?
HermesParis wrote:
在市區買菜買鹹酥雞要車道維持做什!?

因為買菜買雞才不會開車去買
就算買菜車,也會偶而去休閒
你沒看過賣菜的小發財車也一樣載全家去旅遊嗎???

來麥當勞得來速有車道維持
你可以專心點餐,付錢找錢直接吃,車子會循線開出麥當勞...
-馬克- wrote:
甫於上週展開預售的KIA...(恕刪)

等待試車影片
這5AMT不知道開起來會像斯柯達城市走一樣嗎?
這售價是還可以
只是安全分等級~不推!
可能是搭載低規毫米波雷達
偵測距離比較短
所以有AEB,沒有ACC

AEB靜止車防撞車速達50km/h
符合主流規格

車道維持靠影像偵測->光學鏡頭
ACC靠長距離物體偵測->毫米波雷達或光達
是兩種不同的硬體和演算法
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
HermesParis wrote:
在市區買菜買鹹酥雞要...(恕刪)


沒錯,既然都做車道維持了

多弄個跟車系統上去是有多少成本?

這樣說好了

67萬有車道維持的picanto跟
69萬有level2的picanto
大家會選哪個?
HermesParis wrote:
在市區買菜買鹹酥雞要...(恕刪)


在市區買菜買鹹酥雞要安全氣囊幹嘛?
lupo8568 wrote:
等待試車影片
這5AMT不知道開起來會像斯柯達城市走一樣嗎?
這售價是還可以
只是安全分等級~不推!

(1)
喔~~~

底下小改款Picanto七顆氣囊不推薦..........







(2)


那2020年了!國產Toyota Yaris Crossover最基本入門款64.9萬經典款,還是在「兩顆氣囊」的古早時代

啥辦???
這種尺寸的小車,馬力84hp,訴求的就是都會區行駛,靈活、省油為主,以台灣的都會區ACC真的用不到,車廠也不建議在都會區使用ACC,並不是所有的車輛都一定非要有ACC不可,依車輛的定位給實用的配備跟合宜的售價才對。
一個品牌我最在意首先是LOGO
(個人看法)
這個價格配備,屌打小鴨了
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