Kia Stonic正式價格6開頭!進口小休旅居然能標配滿出來的安全還比國產便宜


韓國車不買
韓國手機不買
韓國家電不買

有競爭才會有進步

期待更多高CP值的好貨進來台灣
妥善率也是一種行車安全
開在高速公路拋錨熄火怎麼辦?
輔助配備有更好
kitosu wrote:
這就是台灣很神奇 ...(恕刪)
其實感覺台灣森那美有點逼不得已才訂出這價格,別忘了還有一台Seltos國外才剛發表沒多久,原廠將產品定位在Sportage與Stonic之間,若Stonic訂太高,屆時Seltos會頗尷尬。

對了,還有大改款的Soul!看來KIA近期會頗熱鬧~
先說明,我不是捧韓。
但別人的進步真的要學起來,別老看過去的壞處。
就像手機一樣,我現在用蘋果,SONY,三星。
HTC & ASUS。為什麼不買了??
因為我賺錢很辛苦,差不了太多的錢,我為什麼要委屈我自己??
這世界不是只有比爛,比好才會進步。
台廠真的不要像周星星說的:爛泥扶不上墻。

嚴格來說韓國車早已不是韓國車了。
過去的韓國車不是我們罵而己,曾賣去過的國家都罵過。
在近10年來韓國車廠努力的在做的事不少,為了提升自己造車工藝2廠都在歐洲設立的設計中心,並
以歐美規範去打造了現有的不少車輛。 這是我們必需學習的。

我本來在等 VW 的 T-ROC,但這台出來我會去試駕也會去試Kona。原因無他,台褔真的無心在好
好耕耘休旅車這塊上,連隔壁親戚的Skoda的小熊也賣了天價,真不知在想什麼?多花個十來萬可
買地瓜。腦袋思維是想和和泰一樣嗎? 我早已放棄CHR了。
後勤也是市佔有了就會自動呈現的,不用再一直這個點打。而且現在修車也和以前不一樣了。

台廠在褔斯不能在台設廠事件,台廠也早己被我放棄多年了。
所謂:不期不待,沒有傷害。
過保有大盤館

零件無虞

volks and k8 wrote:

比較像是cross

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
1.4引擎:70.9萬...應該會不錯...但應該要再便宜些

1.0渦輪引擎:80.9萬、85.9萬、86.9萬(雙色)個人覺得...應該會比現代的更慘
把三菱日蝕1.5渦輪94.9萬可高折價...拉進來比較...我想80.9萬算貴
1000CC對比1500CC.....我想1500CC爽度比較高
差那稅金...就跟會買賓士的會在意油耗嗎
感覺ecosport更慘了,一樣1.0渦輪配備差很多,HRV一樣盤但kicks還有國產好保養維修的優勢
呃,我覺得這價格沒有很好啊,為什麼一堆人會覺得賣得好呢

zxcvbnm4825 wrote:
我覺得Stonic走...(恕刪)

造型有點保守,
但是誠意十足值得考慮
不論哪個時代,賣國的人總是有很多理由。
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