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hkt6142 wrote:
小弟也是在版上看了...(恕刪)
上次在保養場看到白色改17吋鋁圈的車,該不會就是您的愛駒吧!!
想請教您有關改鋁圈後,胎壓偵測器的安裝問題?
還有輪胎尺寸是否也有改變?如果加寬輪胎是否有磨擦輪弧的睏擾!!
先跟各位先進打個招呼~~新生報告,學長(姐)大家好!!
小弟月初終於購入黑色 Carens 豪華版加裝第三排座椅,
內裝沒有特別更換,所以只保持布裝座椅,未來有必要再更換內裝,
因為前檔反光折射嚴重影響視線,後來添購短毛避光墊,改善折射問題!!
目前也沒打算為車體外裝增加行頭,未來只打算加裝車頂行李箱(架),
先po幾張開箱照亮相~~~~~
最後補上一張,似乎大家都有遇上共同的瑕疵!!技師已拍照記錄,待料到廠再通知更換!!
小弟本來座駕是福特小t,一直都沒換車的衝動,只是嘴上常常抱怨2大3小的無奈!!
對於市售5+2或正7座駕,若不是空間問題,就是價位遇算偏高而卻步,
坐慣了改裝避震器的小家庭,光是在各車場展間上下車試坐未啟動的展示車就打消試駕的念頭!!
這次看車卻是在經常用餐的大賣場巧遇,好奇的小屁孩與女王趁著等待用餐的空檔上前瞧瞧,
就醬開啟換購 Carens 另一個新車的旅程!!
Kia Carens 對我來說並不陌生,早在03"添購福特小t時,也就對它留下深刻印象,
當時它就已經是5+2的先驅,只是當時只有小倆口 + 還未誕生的小屁孩,
實在用不到這個精心設計,又能巧妙隱藏的空間運用(現役M7的第三排座椅很像當時的設計)!!
又因當時1.8公升的引擎搭載醬的巧思,確是一個"美麗的負擔",就像是一個短暫的邂逅只留下深刻的回憶!!
經過這些年來的"成長",沒想到這"負擔"竟解決了我的困擾,並且成為有力的幫手~~
2.0 的引擎動力外加穩定的底盤架構,讓我們坐慣了改裝競技型懸吊的小家庭有點訝異!!
平順且綿密的換檔機制,過彎加速一點也不受側傾時,內外輪差造成的軟腳狀況!!
多功能方向盤加上明確的中控儀表,讓駕駛也能同時兼顧操駕時找尋按鍵的安全疑慮!!
對於追求速度與愛好操控性能的駕駛不須再花冤枉錢,就能享受到最基本的駕駛樂趣!!
我想一定有很多"手指按將"準備"文攻武嚇"來給予指教與評論~~~~小弟我必定虛心領教!!
但是,小弟購車原則很簡單"品牌好壞,用心爬文,親身試駕,絕不委屈求全!!"
想要擁有好口碑,又沒缺點可挑的只有客制化訂購車輛,想想"口碑是要靠強大的財力"打造出來的!!
快去試車體驗看看吧~~~"聽說"永遠只是別人口中的說法,並不是自己的親身感受!!
是不是符合自己的需求,別人怎麼可能知道啦?? ~~對不~?!?!~~
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