lovelucky1012 wrote:避重就輕，不實廣告是否有詐欺之嫌
至少有出來負責，畢竟也不能加裝，
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*總代理向原廠聲稱 訂的版本 叫 亞太長軸版，那只要實際比對 亞太其他國家的販售配備是否一致 "都 沒有預縮安全帶，後座侧氣囊..." ? 不就 證明總代理所言屬實?
*文宣廣告提到歐洲5星，讓人誤解。總代理魚目混珠，MD嚴厲譴責。車主憤怒提告可理解，但結果可能要失望，這種集體訴訟案，曠日廢時的司法審判能否伸張正義/判決符合車主期望 前，肯定的是律師先賺一手，一般而言 5萬/每位車主 跑不掉。10+年前，敝人搞過一次，被告方是 X遠證券，25萬USD 幾乎血本無歸。社會事看多了，對司法 不抱期望(最後最不得已的手段)。網路一堆動不動就建議提告的 那些網友，現實生活中大概都混得不怎樣。
*總代理 誤判 TNCAP 2026標準，以為 亞太版 即可呼攏過關。但也可能原廠真不給 韓版規格或者報價成本太高，這個就要看新年式 能否把缺的安全配備全補上。 也許這次SP 就真一條路走到黑，那...韓國車在台灣真的翻不了身。真 可惜，外觀造型/內裝(同級數，我最喜歡)/妥善率 都不差。
最後~針對價格部分，我提出另一個觀點~
從澳洲車市比較，因為車都進口。
本身在澳洲也有買車(目前小改款 TUSCON Hybrid Premium)，KIA 我的觀察，落後Hyundai半個世代。新東西 H 先上，等KIA用上的時候，可能再modified
這次 新Sportage HEV GT line 4WD 頂規 售價 大概$67K+(這規格台灣價格疊加下，肯定賣不動)
想想同樣這價位還可以買到甚麼車?
Mini Cooper S convertible Favoured(去年有去看， 66K 左右，老婆審核不過，不想讓我過太爽)。而台灣賣210，台灣 MINI 品牌溢價 不遑多讓阿
所以，在台灣沒特別品牌情節/偏好，以一般進口SUV，RAV4 (相對)應該是最划算的。難怪賣最好。
但在澳洲，我 壓根 沒考慮過Toyota，除非要買 Land Cruiser
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