80>160 超值破表 《KIA Carens CRDi 我的家庭MPV》CSK不專業試乘體驗 圖多

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《KIA Carens CRDi 我的家庭MPV》試乘體驗心得


【前言】

【KIA品牌】

【KIA Carens CRDi 規格】

【鑑賞試車】

【心得感想】

【其它花絮】




【前言】


小編繼上次的CARENS試乘,如今有幸再次能再體驗一次,而且是超值柴油版。在原汽油版已是有高CP值的規格配備,如今再加入柴油版的規格,實在是光用想像就能壓制所有7人座的休旅車界。

上次汽油版 CARENS體驗試乘



【KIA品牌】

自從前幾年有前Volkswagen集團名設計師Peter Schreyer加入後,KIA下的產品就有了明顯的蛻變,尤其是Tiger Nose車頭造型,讓路上看到這明顯車頭就能明顯認出是KIA車種。在台灣汽車市場休息數年後,馬來西亞森那美集團台灣子公司導入下,KIA正式重返台灣



【KIA Carens CRDi 規格】


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【鑑賞試車】


今天是到新莊的展示中心,門口就掛了不少標語。
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賞車間就擺了一台CRDi,引擎蓋就貼了34.7KG.M的大扭力輸出。
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旁邊的汽油版就算是第二主力了。
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側邊貼了7速雙離合器。
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A柱是透明的,加分。
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KEYLESS設計手把。
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四輪搭載碟煞,205/55 16吋輪胎。
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這油耗算是最亮眼的,在柴油的技術下17.2KM/L,真是同級無法比較。
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天窗非常大片。
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背後的銘牌多了CRDI。
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同級車中唯一7人獨立分離座椅。
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後照鏡有方向燈還有切割線。
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今天要試的試乘車,寶藍色相當亮麗。
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前側邊角度看的出整體車頭的設計相當有前衛風格。
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小編親自試駕。(看的出來吧,偶爾單手操駕車子也是相當穩定)
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小犬一人在後座第二排相當開心。
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儀表版很清楚詳細的資訊(轉速.溫度.檔位.車門開啟.駐車.溫度.公哩數.時速.油量)
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大燈角度.儀表亮度.ECO節能.循跡防滑
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駕駛座車上的控制(後照鏡調整.車窗鎖.四窗戶開關)
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方向盤上的快播鈕(左邊音量.模式.接聽.掛斷電話.右邊定速.資訊切換)
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右撥桿上為雨刷控制
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中央有個多媒體螢幕,功能相當齊全。右下有個重要安全帶提醒。
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冷氣恆溫控制,下方還有USB和AUX輸入
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手自排檔位切換。
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中間扶手的置物空間。
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副駕的手套箱,還有出風口。
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上面的天窗及閱讀燈。
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二片前遮陽板加照明燈。
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晶片鑰匙,相當有質感。
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第二排把中間椅子倒下,可當置杯及置物盤。
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第二排都有ISOFIX
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ISOFIX
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第二排有冷氣出風口。
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第二排地板全平,還有一組USB輸出。
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尾門開口超大,小犬馬上去研究還有什麼夾層。
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還有不少秘密空間
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二三排全打平,相當平整。
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第三排拉起相當省力。
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小犬試坐第三排。
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在第三排的大人與小孩之坐之下,算是除了商務車之外第三排最好坐的休旅車。
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測試能源效率標示,一級
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【心得感想】


試駕過程中,柴油的加持之下,馬力及反應明顯比汽油版勝出很多,而且在這麼大台車之下平均油耗還可以到17KM/L以上,說省油有,說空間有,說安全有,說配備也相當齊全。這80萬的超值休旅,在台灣的同級市場上除了KIA的能見度不高以外,實在想不出不是第一的理由。當然如果KIA營業與服務據點能多一點,那消費者更能放心換購,或許這還是要一段時間經營,而且要有一定的業績成長才行。以目前CARENS的售價加上配備,已經是完全的誠意表現,看在大家眼裡都是不能忽視的一項好選擇。



【其它花絮】


同級車比較。
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免鑰匙及多功能方向盤。
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試駕太開心了。
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後座在170CM以下乘客都是一定很OK的。
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KIA Carens CRDi




本文係受邀參加「KIA Carens CRDi 我的家庭MPV」

小編不專業分享之下,感謝各位欣賞並指教,謝謝!
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