기아 스토닉 1.0T 的0~100要12.59秒?


bbch wrote:
這就表示車廠都快虧錢賣了所以也沒賺你多少錢, , 若是車廠毛利40~50%那買的人可能就更不爽了, 你看國內那幾家每股盈餘很高的車廠, 羊毛出在羊身上這些盈餘自然是消費者買車的人要貢獻的,...(恕刪)


HTC虧錢賣手機,那你買不買

它的問題跟HTC類似,不是出在降價回饋消費者

而是公司陷入惡性循環,銷量變少,成本虛增

約等於2013年的HTC, 公司從大賺變成小賺

如果不徹底改善就準備要賠了

至於車子沒有賺40-50%的,我的貼文已經有寫到當年純利最高的是BMW,也只有10%

高價車賣得少,生產成本高,研發費用高,看似品牌溢價很多,其實競爭很大

這幾年有多少高價車廠商被購併了
台灣媒體測出來為何跟原廠有很大的出入也沒有說法,簡單帶過

這台價錢已經把大家嗆到爆了,其實不用留個12.X秒讓大家嘴了

jackjack.tp wrote:
渦輪引擎其實對氣溫...(恕刪)
現在驚艷版的訂價,我連去展間的慾望都沒了。

得知還有3萬的折價空間感覺還不錯,先感謝樓主。

FUBAO wrote:
虧你跟我的文這麼久...(恕刪)

你既然去看過車子了 那有去試駕了嗎?

看過不代表開過.......

我昨天某間營業所 店頭活動前一個小時就試駕了....

我也有請業代刻意帶我去繞山路 1.0+7DCT 踩起來感覺我覺得算有力

至少換檔 檔檔在峰值 至於84.9叫貴? 如果以一台進口車或進口小休旅來說

我覺得算很便宜阿?

重點 你今天省到稅金 省道油 要大馬力 請看苦瓜2.0 或 KONA 1.6

你不應該看這台的 本身有 KUGA2.0 + AURIS2.0 有考慮想把KUGA2.0賣掉換這台

至少稅金省 油耗省 又有一定的空間

內裝質感 算還好 畢竟84萬我不要求太多 至少主機是原裝主機 有CARPLAY 跟 安佐 AUTO就夠了

音響音質? 我覺得還不錯 不過跟注重的建議改裝或上DSP

然後行路感嘛 只能說這台避震器真的很猛 幾乎沒甚麼碎震.....

這次試乘整體來說感覺不錯 還有一點 還有在意後廂空間的 拜託請不要買.......



雙離合器沒彈射怎麼玩啊?
不過喜歡安全配備而且不排韓也不在意中古價的人還是會買單!
zxcvbnm4825 wrote:
大大如果真的很在意...(恕刪)


現在的進口車真的被無限上綱到
產地只分台灣 & 國外
這台韓國進口不是嗎?
為什麼要拿歐洲撞測?
還是全世界只要不是台灣產的
都能套歐洲撞測?
那美國IIHS收掉算了 日本JNCAP收掉算了
護航不是這樣吧?
要拿也拿韓國撞測來說嘴吧?

又沒證據證明跟國外撞測一樣
也沒證據是不是韓製台規
只憑進口就與歐洲測試一樣?
而且到底關歐洲撞測什麼事?
沒證據沒底氣也能吹的臉不紅氣不喘
韓國組裝比台灣好?完全不覺得
還是又是護航文?
當韓車在台灣國產就一套說詞
韓車進口又貶低台灣國產?
立場跳來跳去不累嗎?
在展間這麼介紹自己兩台車
客人白眼都翻到天邊去了
勤琴 wrote:


現在的進口車真的...(恕刪)

台灣就缺你這種人才

多發表點意見救救台灣
國外kia stonic NA 1.4 AT
0~100km約13秒多 我覺得以這馬力車重 算ok吧?

1.4na是15吋胎
1.0頂規是17吋胎
15吋加速較有優勢
1.0頂規加速多少有被17吋重拖連累
所以一加一減 1.0頂規跟1.4只差約1秒多也不意外

https://www.youtube.com/watch?v=C79LNCUOIfc&t=53

影片53秒開始,到1:07秒 時速100km



JamesWK wrote:
你是這牌的sales...(恕刪)


您應該不是生意人吧

你口中認定韓國卑劣的手段

你真的知道嗎?

你的論點在我看起來

就好像千萬富翁跟億萬富翁競標

然後要求當出價達到千萬富翁全部身家後,億萬富翁不準在出價

否則就是卑劣手段

樓主的薪水是哪一家車商付的??? 看起來蠻針對stonic
發好多文章看好多車結果買了嗎
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