【採訪】KIA新一代Carnival正式發表,六車型劃分自149.9萬元起!

River1688 wrote:
真的能改善那麼多,為(恕刪)

不是停產柴油車,汽油車也快了。大廠已停止研發汽油引擎,已有的趕快推出,所以汽油/油電會很熱鬧,新車一再上市。成本高於電動車,且新電池也要出來了,進一步降低成本。加上消費者的降價期待和中國製低價競爭,品質逐漸提升,種種原因會迫使車廠加速電動車問市,不是技術問題,是行銷/訂價/市場考量
謝謝分享這台車的配備與空間加上相對合理的價錢很有競爭力.
也去展間看了這台,原本家裡假日出遊是開現代柴油小七人座十幾年老車,所以可以接受柴油車,KIA在新竹也有兩個據點
相較之下Carnival大一號的尺寸真的造成心理障礙,雖然說假日全家出遊都是中南部及觀光景點,但是為了多出來的空間犧牲停車便利性,對當司機的我來說似乎不太有利,加上新竹的擁擠街道巷弄停車,雖然平常市區是開小掀背車


主安及配件都有跟上時代,但是內裝飾板材質不夠舒適,原本覺得豪華版可以,但是卻要到尊貴才有環景,數位儀表及副駕電動椅不是很需要

八人座彈性較大,但是三萬九當椅子的話,平常只坐七人似乎有中央走道比較方便且省錢

結論是老車再撐六年,等小孩都上大學了,剛性需求應該就消失了
整體感覺不錯
不過國民車能賣到二百萬............................
jp320ci wrote:
整體感覺不錯
不過國民車能賣到二百萬............................



看得懂的就懂

水貨墨西哥製賓士 GLB 250 開價兩百出頭一堆人搶

如果你是拿最頂款接近200萬的售價來說的話
KIA SORENTO 美國頂款比 GLB250 低階還貴
(我GLB選完夜色跟其他有的沒的大概也在46000左右)

雖然SORENTO最便宜的也有兩萬接近三萬鎂的價格 但台灣開價我覺得沒差到哪去

只是台灣政府的稅金真的重
BIGHANCE wrote:
看得懂的就懂水貨墨西(恕刪)

去美國Toyota, Honda, Kia 的網站叫出來看sienna,odyssey,carnival,把價錢配備比較一番,就知誰在吃台灣人。誰是盤子
三台都頂規,差10萬台幣左右。大小差不多,odyssey,carnival是3.5升,sienna是2.5升油電。細節自己去比較。台灣的odyssey應不是美規。




kzonly wrote:
https://cars...(恕刪)
麵包店 wrote:
這個車長台灣城市中,...(恕刪)

的確!不過外型跟整體都不錯,值得作為有多人需求的購車選項之一
嵐薩雷克 wrote:
我那天去看車 光現場(恕刪)

Sienna也差不多....
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