【國內新訊】Kia EV6正式開放預購,劃分四等級預售價154.9萬元起!

【國內新訊】Kia EV6正式開放預購,劃分四等級預售價154.9萬元起!
隨著雙生兄弟Hyundai Ioniq 5以145萬元起的接單價推出之後,近期消息不少的Kia EV6也正在為上市做準備,今日Kia正式於國內官網發布包含預售價、簡易編成與預購的相關資訊,國內即將上市的EV6共劃分四種等級,由入門至高階分別是Light標準版、Air標準版、Air增程版及GT-Line e-AWD增程版,預售價為154.9萬元起。而國內EV6統一採取線上預售,有興趣的消費者可用3,000元線上預付,預購的前300輛還可享原廠配件金、V2L車外充電器、家用充電設備及跨品牌充電商一年免費快充優惠。

Kia EV6
等級 Light標準版 Air標準版 Air增程版 GT-Line e-AWD增程版
預售價 154.9萬元 168.9萬元 179.9萬元 199.9萬元

【國內新訊】Kia EV6正式開放預購,劃分四等級預售價154.9萬元起!
國內的EV6將分為四種等級,除了先前傳出的兩款單馬達Air版本,一款雙馬達GT-Line,確定新增一款更入門售價更便宜的Light版本,而Light標準版與Air標準版基本上動力規格一致,均使用後軸單馬達搭配58kWh鋰電池組,動力輸出也是相同的170ps/35.7kgm,兩者主要差在Light標準版少一些了舒適性與科技性配備,例如64色氣氛燈、電動尾門、RSPA遙控智慧停車輔助系統、SVM環景輔助系統、BVM盲區顯影、方向盤加熱、駕駛座座椅記憶等功能,不過Drive Wise安全輔助系統依舊完整搭載於Light標準版上頭。

至於Air增程版與GT-Line e-AWD增程版,鋰電池組換上更大的77.4kWh,動力輸出方面,Air增程版仍配置後軸單馬達,不過馬力輸出提升至229ps/35.7kgm,頂規的GT-Line e-AWD增程版則是擁有唯一的雙馬達配置,最大輸出來到325ps/61.7kgm,百公里加速可達5.2秒,並是唯一可選配Heat Pump熱能回收系統的車型。

EV6全車系提供8種車色,配備方面兩款Air版本差不多,僅差在Air增程版電池加大至77.4kWh,音響系統升級Meridian 14具環場音響與擁有ASD引擎聲浪模擬系統;而配備最完整的當屬頂規的GT-Line車型,鋁圈升級至20吋(其餘三款為19吋),燈具具備Matrix智慧頭燈,方向燈也改以序列式呈現,另外還有全景天窗、GT-Line專屬套件等配備。

目前EV6已開放預售,並只接受線上訂購方式購買,依照先前Ioniq 5的熱銷程度,加上EV6又新增Light入門版將售價壓低至154.9萬元,應會刺激不少買氣,有興趣的網友可以準備訂車囉。

試車報導:
Kia EV6 GT-Line試駕 │ 技術力的集大成,越級打怪靠電能!
KIA EV6 Air 試駕|掌握電能趨勢,韓系新星銳不可擋!

EV6簡易規配表(點圖可放大)
【國內新訊】Kia EV6正式開放預購,劃分四等級預售價154.9萬元起!
這價格有尷尬....
貼著MODEL 3報價
但價差又沒作出來

以台灣韓系品牌的形象跟後勤
我想就還是考驗消費者的勇氣

不知道各車系的續航里程是多少呢??
入門款價格150出頭萬很有競爭力~
Air標準版售價低於UX300e,又有更帥氣的外觀、更大的空間,新世代的全新車型!很不錯(只要能接受品牌)
UX300e這台過渡車比沒意義

e-TNGA全新電動車平台的bZ4X

還比較能比

英國市場新車售價亦於 12 月首度公佈,提供四款等級設定,

新車售價則為 41,950 英鎊起至 51,550 英鎊,折合新臺幣售價則約為 156~192 萬元左右


HAO_68 wrote:
入門款價格150出頭(恕刪)
artdink0105
所以我說"還"比較能比就這第一台e-TNGA電動車
e2824
跟bZ4X比真的沒意義...誰跟你比零百,它是TOYOTA,在台灣就算規格輸再多一樣電爆韓系品牌
林恩 wrote:
隨著雙生兄弟Hyundai...(恕刪)


Kia這次車價沒有比以往得驚奇,可惜了。

看來破壞電動車市場的,不是Kia,可能還是特斯拉自己來破壞了。
這個屁股我不行❌
MaseratiY
嚴重駝背
wonly
若設計太美,小改款就沒進步空間了
好奇 EV6 跟 Model Y 後座乘坐的空間誰大?
售價要有愛
第一批是買愛心
第二批買實用

我繼續等bZ4X再來比較~反正之後電車一堆會繼續推出,早買一定不會是最優惠,但

早買早享受 是真的
kobe1109
一樣觀望等bz4x
EV6這價格比想像中便宜 還滿有競爭力的
車看起來不錯
不過價格不便宜
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