前面文章有交待，當時選擇了1:1的高低拉套件再搭配2:1的飛鳥套件做為擴充，能兼顧大部份的練習需求(大重量 vs 小間隔)，也能保有使用上大部份的方便性(大部份可以降低拆裝配件的次數)，其實非常的滿足。 不過，在使用過了一陣子之後，又在想東想西想找個東西升級，也就是俗稱的，換換病又發作啦!!
想了一堆升級項目，和勇大討論後評估了一下，這次腦筋動到市面上某些高階飛鳥機種(如cybex/hoist)搭配的4:1飛鳥，想說我都有1:1和2:1了，那再來個4:1好像也不錯，可以針對更多的練習目的/項目/情境來做搭配，更為滿足
也特別感謝勇哥在百忙之中，還願意抽空慢慢完成我想要的這組套件 (其實幾個月之前就已經報備想要了，但是勇哥訂單實在太滿，只好一直慢慢處理到現在才拿到XD)
(一方面我同時用到兩邊的練習情境比例上比較不重，多半都是用單邊來練習，所以才能拆掉2:1飛鳥中的其中一邊來做更動升級 )
4:1飛鳥的主要長項，我列舉如下：
(1) 可以方便的提供更細的調整間距：5KG配重片，變成1.25KG一個間距，而且是透過插銷更換，不是用配重片去疊，速度更快。
大家可以試想，1:1的飛鳥，第一片就已經要5kg了(假設它一片是5kg，這個還沒有估其他機構造成的重量增加)，某些項目的練習中，單片女性或是肌力較弱的使用者就已經拉不動了，更何況要拿這個來練習、增強.... 但是換作是4:1的飛鳥，你在5kg的抗力之前，可以先試過1.25/2.5/3.75公斤，這樣就差很多了，你可以慢慢的加上去。
(2) 更長的線距行程：插銷片行程的四倍，如果你想做爆發力相關的練習，這個更加方便，不怕拉太長不小心頂到頂部)。
手感上，個人覺得和一般的2:1/1:1也是有點不同的，我自己用過的感想是，4:1的飛鳥由於過了更多的機構，所以反應上沒那麼"迅捷"，例如我放開時，相對於2:1/1:1的飛鳥，感覺4:1的飛鳥不會縮得那麼快，拉出來的情況也是有點雷同，我稱之為"連續感"比較強，比較溫和，比較沒有那麼"利"，比較沒有"失重"的感覺 (目前使用心得是這樣，還沒時間好好體驗就是)
在使用上，同樣抗力時 (例如1:1 的5公斤 vs 2:1的10公斤 vs 4:1的20公斤，都是5kg的阻力)，練習的負重感是差不多的，不會因為1:1就比較猛，或是4:1就比較弱，大家在使用的時候一定都是各種機台自己的操作量互相比較的，就算都是1:1，各家/各台的調整和細節也會有點不同，例如有的機台頂片(最上面的那片，含滑輪及其他機構)就比較重，有的比較輕量化，直接換算來比較是有點不太合理。
另外也要介紹一下4:1飛鳥的限制(缺點/短處)：4:1飛鳥比例打折得比較多，所以同樣掛100公斤的情況下，只能得到25公斤的輸出，這個對於大肌群的練習是非常不利的，所以如果你的目標設定在練習大肌群(例如拉背)，那4:1飛鳥很難滿足你 XDDDD (但因為我1:1/2:1都有了，所以選4:1更沒關係，俗話說：小朋友才做選擇... 而我全都要!!)
簡單的來說，其實cable有這麼多種不同的比例，也是因為練習的項目/目標各有不同，才會有對應的機種產生，這也就是我們要先明確定位好我們想練的東西，再來找要用哪種工具 :)
如果你只有一台cable，又不是專攻大肌群的，我會推薦2:1的飛鳥為主，中間值，實用的情況較多 (世界大廠牌的飛鳥，大部份是2:1的，一定有它的原因，總不可能他們是笨蛋而只有你很聰明，對吧？XDDD)
如果你的目標是大肌群/高強度的，那可以選1:1的機種 (高低拉或飛鳥皆可)
而如果你想要追求的是細膩的調整和配套的話，就可以再選一組4:1的機種來搭配使用 :)
以上就是4:1飛鳥的介紹，我想大家應該是比較想看圖，就不多說，直接上圖啦!!
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照常見的劇情：今天出門，不小心踢到了一個箱子
打開箱子，發現了一條長長的纜繩...........
然後是一根短柱，疑怎麼和我的框架有點類似.........
全部開箱排排站好，還多了兩組滑輪.... 嘿嘿.....原來就是我早前訂製的4:1飛鳥套件嘛...
把舊的短柱拆下來，和新的比較..... 欸怎麼好像看起來一樣= =
(但勇大有說，這套件有的勇框要換柱，有的不用可以簡單拆換，我的那批剛好是要換柱的... 哭哭)
組裝好的雙滑輪：原先頂片(最上面那塊插銷片稱為頂片)的上方是單個滑輪，現在改成雙滑輪，好像比之前再重個幾百公克左右？
上方多了一個單滑輪，需要調出對應的角度來搭配下方的頂片雙滑輪
飛鳥拉到接近頂的樣子，新來的滑輪組一起合照一下 XD
視覺上好像線非常接近滑輪支架，但其實都有留空間，線不會去磨到 (何況在操作中線都是拉緊的，不太會去碰到路徑之外的東西)
