thunderbird wrote:
機師工會2月1日有預告哪一天罷工嗎?
...(恕刪)
沒有預告哪一天，法律也沒有規定要預告期。
所以2月1日之後搭華航的旅客，都是在賭運氣，2016年空服員罷工已經給大家一次經驗。
政府機關可以考慮增修預告期條文，不要讓旅客受困機場再度發生。
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warrenwang111 wrote:
罷工沒有問題.有問題...(恕刪)
在談這次罷工之前，應該先問問自己，問問長輩，傳統文化上的春節，在你心中在他人心中，還存在多少的意義跟價值？
二次大戰時，可以因為聖誕夜而彼此自動停火一晚。很多事情，不需要特別去溝通，就應該知道這個東西，這個節日，這個文化，在這個社會中，存在多少價值！
經濟性罷工，當然合法！這是國家法律所保障給人民的權利，但是，時機點對嗎？訴求完全所為大眾所認同？我們常常所咒罵的「恐龍法官」，真的是恐龍嗎？不，他只是法匠而已，他非常清楚知道法律條文，但是，他常常忘了「現今」的社會價值與道德觀為何！
選在這個時機點罷工，很聰明，力道也很足夠，但是，將來你失去的，一定會多更多！這將是一場勞方、資方、政府，三輸的一場鬧劇而已！
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看到華航機師和空服員的這副貪婪嘴臉
讓我更加堅定今後更是不會搭任何華航系統飛機的決心
就來看看吧 那些貪婪的機師空服員這樣惡搞乘客
讓大家不再敢買華航機票讓華航不賺錢了
那些貪婪的機師和空服員要去跟誰領高薪領年終？
不爽做就跳槽是嗎？
就看看有這惡整乘客紀錄的貪婪機師和空服員
有哪家航空公司敢收他們？？
當華航會佛心的幫這些貪婪的跳槽機師和空服員保密這段不良的惡整乘客紀錄
不給前來打聽的新航空公司主管知道是嗎？
真不懂那些貪婪的華航機師和空服員到底哪來的自信
讓他們覺得華航在這麼爛的空安紀錄下
還能有本錢讓他們可以這樣惡搞乘客後
還可以讓今後的華航繼續賺大錢來
滿足這些貪婪的機身和空服員的高薪高獎金需求
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