我也很好奇,我也來留言,持續追蹤版主送修的後續消息
97年買了一隻海馬,有好幾次不小心摔錶,差不多就是書桌到地板的距離,時間久了也不太準偶而會走走停停,直到某一天真的再也走不動了,所以拿到當初買錶的代理店去做維修順便洗油,老闆說須送至台北Omega維修才能報價,其中老闆暗示送回原廠修理很不便宜也說他會修此錶,我看了他的工作台有許多專業維修儀器及一些已經拆卸處理的機械表,但我仍不放心所以還是堅持送原廠維修,約莫五天報價來了我記得好像是7.8千元,真的很不便宜!幾乎快要錶價的1/3,快一個月才送回來,有完整的維修單據及壞掉的零件,那個零件好像類似轉子的軸承超小一個,那一段日子我時常刻意校時,想看看維修後會不會失去準確,沒有多大的失誤也還好,如嚴格說來還是有差,因我天天戴錶下班回家才會取下,維修前我真的非常信賴此錶偶爾校時其誤差幾乎在-5秒以內,維修之後已經超過這些範圍有時快有時是慢,
這樣過了幾年之後然後又掛點了,一樣的拿去原購買錶店作維修,但是這次我不再選擇送回原廠,老闆估價3000就好,當維修回來之後已經不再是天文錶的水準,誤差變大,若干年後神經大條的我又不小心摔了海馬,當場停秒! 哀~ 給個告別式,整理儀容,就永遠躺在原裝錶盒

須注意的是,上述陳述時間背景是瑞士Omega還沒拿回台灣代理權,而且那時還是舊機芯,版主的機芯已經是同軸擒縱機芯,理論上可能更貴,我記得第二次去修錶時有跟老闆聊到這個,他說Omega拿回代理權之後所有的維修都要調漲,因為我沒有再回原廠所以漲幅多少這我就不知道了~~

但我還是奉勸版主回原廠修,可以自己送到Omega維修中心,沒必要送到百貨公司OMEGA專賣店再讓他們賺一手,還有你的錶芯已經有一顆螺絲跑出來,小心別傷到游絲! 希望板主的錶早日回春!
s910436 wrote:
小弟我上個月被藍框橘...(恕刪)


OMG應該是全球四年保固
我在想小姐這樣說是不是因為我還沒帶保卡
(莫法度, 發現手錶停在早上四點半得時候人已在捷運上..)
但我有跟他說我下禮拜一會再把保卡帶來就是..

題外話, 您是不是看到擺在信義A9那隻籃框橘字膠帶~
相當騷包阿..

細高跟 wrote:
樓主不是才買半年在保...(恕刪)


應該是全球保沒錯, 小姐有說到"保固內"三個字
只是聽到不是台灣買的時候, 沒再這麼熱情而已..
感受商當深刻阿..

可是總的來說, 服務算是很不錯的了
我想它會告訴你經檢查後發現螺絲掉落原因為(人為撞擊所造成,並引發內部零件磨損,需要更換配件及洗油大約30〜45天,費用約12500),以上為個人經驗,每個人狀況不同,會有些許差異並提供參考。

卡位等後續報導............
yenchihhau wrote:
我也很好奇,我也來留...(恕刪)
小弟也卡個位等待後續更新
感恩樓主謝謝
我是很多年前的 seamaster 本來沒事
拿去保養後出事
以後的動力儲存只剩8小時 晚上10點把表卸下 第二天早上六點一定停
之後就不敢再相信O家的後勤了 !
我對Omega的服務真的是一肚子火。。。
看看後續發展。。。
繼續持續關注追蹤後續維修處理情況
希望是美好的結果
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