max.hsu wrote:冒昧一問:外面仿間的維修錶師父,真的可以輕易的拿到勞力士原廠的零件嗎?尤其是30年的老勞零件? 全新的零件當然拿不到, 二手或 2nd source 就很有可能.如果你堅持使用全新原廠零件, 這方面可以跟外面師傅談,就是如果洗油前發現重要零件有耗損, 請師傅先不要洗油, 然後直接候送原廠.如果都沒有零件耗損, 直接請外面信得過的師傅保養也是 OK 的,畢竟外面還是有很多技術高超、不會刮傷你摟雷的師傅, 信不過則只能送原廠.
mvp168ks wrote:全新的零件當然拿不到...(恕刪) 機械錶的精度都非常小,USER若更換2nd Source的零件,需要非常大的勇氣,因為2nd Source的零件精度及鋼性材質&硬度與原廠的材料絕對有差別,高精密的機芯在那麼狹小的組立件,都有經過工程師的計算過組立件公差分析(累積公差),任意換副廠的零件,萬一走逆向公差,只會增加組立件微干涉的隱患問題。
peterwu5168 wrote:歐米加有製中置陀飛輪的能力,不知勞力士有沒有?品牌等級是依照工藝所訂,不要神話勞力士!...(恕刪) 陀飛輪....連對岸的海鷗都有.....那~原來海鷗的品牌等級也勝過勞力士了....
個人是覺得不需要神話勞力士,也不需要使用有沒有陀飛輪來挖苦勞力士,畢竟製錶實力不完全等同於陀飛輪,而是應該要回歸錶的本質,就是精確無誤的報時,陀飛輪的想法不就是為了對抗地心引力而精確報時下的設計嗎!買錶是自己載的,自已爽,即可,想太多,好累啊...不過保值還是勞力士較佳,這點應是大部份人或是有在接二手錶的二手錶店認同的事,也沒什麼好爭議的,至於賺不賺,我想還是買其他的投資標的比較快,每隻錶都有每隻錶的故事(當然沒故事也可以),個人都在有「重大事件」時,例如事業有重大突破時買隻錶來當做標記,往後只要看到該隻錶,就想到過去的點滴,這是件很棒的事。要買那一隻,看自己吧!要保值,勞會好些。要投資,買其他標的物吧!
martian2003 wrote:個人是覺得不需要神話...(恕刪) 非常同意您的觀點,自己戴的爽最重要!我無意挖苦勞力士,只是相當不同意把勞力是神話!會做陀飛輪沒甚麼了不起!但不可否認它是一個錶廠工藝的象徵之一!
peterwu5168 wrote:先搞清楚中置陀飛輪!...(恕刪) 技術性宣示的產品 又不是一般大眾路線的東西勞力士就不走複雜機芯路線 如果你硬要拿複雜機芯功能來跟勞力士比才是XX比雞腿你說歐記中置陀飛輪 那我不能說海鷗也有陀飛輪嗎?(海鷗還有三問錶哩!!Omega有三問嗎?)勞記的精神本來就不在此 你硬拿這比才是勞是精準簡單 穩定 耐操 的日常錶 你不需要特別照顧它 因為它設計就是如此至少我要的就是這樣 一般生活使用甚至後勤維修都不需要我操心的錶而不是價錢跟著喊 卻品質soso 後勤做的也不怎麼樣的某集團產品