Windwaker wrote:
你以為為什麼GTR的標誌掛的不是Nissan而是GTR......(恕刪)
可以跟大家說明一下 GTR 掛的 "廠牌" 標誌是什麼嗎?
那 GS 是掛什麼 "廠牌" 的標誌?
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Windwaker wrote:
他和RS6, E63是同級車
但是在車駕美金差不多十幾萬上下
考慮M的通常也會考慮911
雖然Porshe的品牌明顯比BMW來的高級
小弟對你的景仰真的是有如滔滔江水綿延不絕....
M5 跟 911 是兩種 "完全"不同segment/不同功能/不同屬性的東西~目標客層根本不一樣~
根本是拿張飛打岳飛...
買X5 會考慮 Cayenne 這才叫考慮好咩!!
Windwaker wrote:
SLR的對手是DBS和599，以Benz的品牌來說
是越級挑戰的
我是不知道買SLR的人是怎麼想啦~
但如果我買了SLR 我不會認為我的SLR開出去比DBS/599還低一階~ 這怎麼算越級挑戰@@?
你說買IMPREZA 越級挑戰 M3 我就認了
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steppke wrote:
小弟對你的景仰真的是...(恕刪)
http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/09q1/2009_porsche_911_carrera_vs._2009_bmw_m3-comparison_tests
我想Car and driver是評心酸的
竟然還選BMW M3
steppke wrote:
我是不知道買SLR的人是怎麼想啦~
但如果我買了SLR 我不會認為我的SLR開出去比DBS/599還低一階~ 這怎麼算越級挑戰@@?
你說買IMPREZA 越級挑戰 M3 我就認了)
SLR開出去只有懂車的人才會知道他的價值
Benz以品牌來說還是差Aston Martin/Ferrari
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Windwaker wrote:
M3/M5本來就有搶走911的顧客啊
M5跟911的取向不太一樣吧
911整條線從8萬到18萬都有，下打M6上打Ferrari California
這樣叫搶走，你要不要乾脆說760LI出來搶了GT3 RS的市場？
and I quote from Car and Driver:
"We’ve seen the M3 dispatch a Mercedes-Benz C63 AMG and an Audi RS 4,
a Lexus IS F, and the stupendous Nissan GT-R. So much for the prelims"
這不是告訴你911跟M3不同級是什麼
