千萬不要買所有Seiko - Spring Drive 系列

iamleo wrote:
5R86


5R86好像是SEIKO最早的Spring Drive計時機芯的樣子
AI 生成


Servicing for the Seiko and Grand Seiko Spring Drive chronograph movements 5R86 and 9R86 requires the watch to be sent to Japan. These intricate movements contain over 400 parts, and their specialized Tri-Synchro Regulator means they must be serviced by technicians at the Shinshu Watch Studio.

Why the 5R86/9R86 movements must be sent to Japan

Complex Spring Drive technology: Unlike a standard mechanical or quartz movement, the Spring Drive movement relies on a mainspring for power but uses an electronic regulator to control the hands. The unique combination of mechanical, electrical, and electromagnetic power requires specialized training and equipment for maintenance.
Vertical clutch chronograph: The chronograph mechanism on the 9R86 and 5R86 uses a vertical clutch to prevent the second hand from jumping when it starts. This feature requires specific expertise for servicing.
High-end craftsmanship: These movements are hand-assembled by highly skilled watchmakers in Japan. This same team performs the intricate repair and maintenance work.
Recommended service intervals and process
Service interval: Seiko and Grand Seiko recommend a complete service (overhaul) approximately every three to four years to maintain optimal performance.
Service in the US:
Initiate a service request through the official Grand Seiko USA website.
The US service center will handle the shipping logistics for sending the watch to the factory in Japan for repair.
Estimated cost: As of late 2023, the cost for a complete service on a Spring Drive chronograph (9R86/9R96) is listed as $1,320. The price includes a movement overhaul, gaskets, cleaning, and a light polish of the case and band.
Declined estimates: A shipping, handling, and insurance charge is assessed if you decline the repair estimate after evaluation.


2022雪姬US定價6200
2025雪姬US定價6900

我買在日本雪姬調漲前
今年賣掉..全新未戴..還好還能賺點錢
賣的時候雪姬定價應是6500
阿舍/GS近幾年漲得有點誇張

我不會勸人不買spring drive
但是會勸人不要照定價買
至少打7折才能入手
其實我阿舍/GS的SD表大都6折多入手..還都是經銷商入手
就算入手價很優..要轉手還是得賠死

版主真的要保留這支錶
只能後送日本吧?
不然就廉價轉手..讓別人花功夫去整理
因為就算你整理好這支錶轉手也沒價值

我還在等白鋼+SD的GS或是阿舍
















tcwu
7/8兩個月發瘋買了LX的陸海空..2019發售..好像只剩美國繼續發售美國版LX但只限海空兩款.阿舍要準不買石英只能買SD.其實高階款阿舍/GS我也不放心給台灣阿舍處理.寧可送日本[笑到噴淚]
tcwu
台灣買錶要售後服務不送原廠只能買5根火柴跟土豆..除非你要給外頭師父修..這個我也不行..無法接受..但是見仁見智..有些人可以給非原廠師父修理洗油
美國阿舍
5R8也就是9R8機芯
還在收啊
洗油估價從1105美金起跳
GS的9R8就不知道會不會貴上一截

我猜大概是只能後送回日本維修吧
真的喜歡這支錶的話
想辦法送回日本洗油修理
或者問台灣阿舍是否能代送?


美國阿舍洗油估價表
這是起跳價喔


阿舍的5R8就是GS的9R計時機芯





台灣阿舍沒辦法
並不代表日本阿舍沒法處理


洗完/維修完滿不滿意又是另一回事
以前發生過的GS的SD送回日本
回到美國後還是有問題
真的要好修好保養
只剩下5根火柴跟土豆

歐記就不知道改善了沒
tcwu
以市場2手價來看花1千多來處理有點當阿舍..畢竟GS2手價也沒多高..
iamleo
當初 台灣精工也給我報價了, 等我要寄給他們時, 他們說日本原廠不收件因為沒有零件了, 所以叫我不用寄了~
前一陣子拿了一支從美國家人那邊拿回來的9R66 SBGE201戴看看, 發現SD的動能顯示指針掉了, 怕會影響正常運行, 就拿到101櫃上送修順便保養. 後來換了一個一樣的庫存雙標面盤和保養, 只能說價格還滿驚人的, 我以為這種錶就是要拿來粗戴的才對.... SD值不值得那個錢(購入價和後續保養維修費用), 因為個人不是特別懂錶所以不好說. 但是以這個價格帶的錶來說, 我絕對不會想花錢去買新的GS (SD+HiBeat), 跟勞比起來, 妥善率和維修方便性(加上價格的合理性)都差太多了.
tcwu
那應該是sbge001雙標款,反正買阿舍GS,沒有真愛的話後面會幹死,還有人是新表動力針不會翹[笑到噴淚]
iamleo
我就是幹死才發文的, 火大~

iamleo wrote:

我就是幹死才發文的, 火大~


應該多年前有個台灣精工小妹
會在巴士上解說回答問題
後來可能離職就不上車
買精工一衝動後悔就來不及
我那3隻LX現在應該就是這樣
除非我要定價打5折出清
我那隻LANDMASTER有人要賣到2K才脫手
定價5.5K/5K賣2K...
GS的訂價還更高
你要不要直接問日本
還難相信沒零件
雖說5R8/9R8計時芯比較少產量
日本應該不會沒零件才對
5R65/66還滿街跑(9R)

不過打死我也不會買8折GS
沒到65折以下我是不會買
我寧可錢省下來買5根火柴
就算是買土豆也比GS強

另外阿舍的SD機芯好像比GS的打磨9R SD機芯耐操
網路上很少看到5R65/66的機芯出包
會出包的SD大都是9R打磨過的SD機芯
像走不準/動力針不舉之類的

5R8/9R?計時機芯阿舍停止維修的話真的是大笑話
當時貴得要死的表
現在除了不能修就算能修還得備宰一次..真的會幹死
我在巴士/網路上罵阿舍也不是一天/2天
從那個水晶面/陶瓷圈..還有那個理光頭的發文捧精工/GS的
後來X面..再出現限量版的再限量版我就知道這個牌子可以去"死"
如此對待自家表迷
我這次真的衝動
先賣掉雪姬SBGA211(NOS)/SLA059(2手)/SLA033(NOS)/S23626(近全新)
賣它們只有S23626虧錢
有多的錢不過就這樣傻傻的花掉一大半
LX也無法再賣掉全都上手爽戴
LX發瘋買全組是因為打折打得很爽
全套同一家錶店分3次買入平均買到65折下
還免州稅...我才會發瘋的買

多年前拋掉SBDB001
5R66 SD機芯
就是怕美國維修不易
加上厚度太厚600米
GMT時針不夠明顯
當時賠售幾百還面交
LX把毛病都改善
唯2缺點..盤面多個"X"
龍頭沒打S標還好沒雷射X標那會更"幹"
阿舍現在也學乖
會調整海外區售價
然後拼命推"廉價"機芯/表款
6字頭那些機芯我都當廉價機芯
我把那些當可拋棄品
我個人只看得上石英機芯/SD/8L以上的機械表

說了一堆廢話
我也是很幹
因為8L35/8L55限量版都不能保值
那我幹麼當冤大頭買你還要跟人搶

阿舍美國地區限量版SLA059/053
美國賣不完被台灣阿舍引進來賣
美國限量版台灣開賣你不覺得奇怪嗎?
更扯的在這邊
拜託美國清倉價SLA059賣1800
SLA053賣1700還是新錶當2手賣
台灣賣多少
你傻瓜他阿舍聰明
XD有那家錶廠這樣子對待自家表迷

阿舍的限量跟別人家限量完全是兩碼子事
美國LX的繼續銷售
應該是LX殼當初生產過多
不過只有海空繼續推出
陸無新表款...可能是賣不好..就不賣
全黑化的LX美國現有特價可以自己去找看看託美國親友買看看
回台灣在某家阿舍經銷商

看到LX的空軍

是2019年原始版GMT

試探一下問了價錢

結果只有打九折

這個價錢也太硬了吧

絕版停產斷貨又不搶手的手錶

你要賣9折..搞不好還是2019/2020年產的老庫存˙

表號第一碼是年份

謝謝..請你店家繼續收藏🤣

日本美國市場大

阿舍熱門錶款一推出可能搶光光

但是非熱門款賣不掉就會清倉居多

不管等級

一隻LX空軍打完折要16萬台幣我買不下手😭

拒當阿舍🤣🤣🤣
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