ETA2824想換Seiko 7D56人動電能

nealxgs wrote:
很謝謝FSXSP兄的(恕刪)


如果是桃園,可以去喬之鐘錶維修中心,之前有在網路上有看到老闆的維修,感覺還挺細心的。

但先說明,我從來沒有去過這間洗油保養,我只是在網路上有看過老闆的保養過程,個人認為還ok,所以推薦給樓主參考看看。

備註:至於沒有去過這間的原因,是因為我是原廠控。但如果有一天我買到在台灣沒有原廠服務中心的手錶的話(像是艾美在台灣就沒有服務中心),我第一考慮就會是喬之鐘錶做保養。
Peerismela wrote:
如果是桃園,可以去喬(恕刪)


好的,疫情解封後我送錶去喬之看看,謝謝Peerismela兄的推薦!
人工動能不感興趣,
不是精工不好,只是石英錶等光動能我只愛CITIZEN,
手邊幾支無論價位高低,都沒讓人失望過,
若兩萬內可挑鈦金屬+DLC+電波校正,或貼一點直上GPS,
全能的工具表幾乎不用照顧,時間準確又耐用!
Violin6918 wrote:
人工動能不感興趣,不(恕刪)


當下方這兩只同一個時期上市的產品出現時,我曾經猜測SEIKO、CITIZEN是不是有共同合作開發機芯。



光動能、電波對時等技術儼然成熟的今天,我並不覺得SEIKO在光動能技術會落後,只能說是產品開發方向不一樣吧,近年CITIZEN象徵高階系列的老鷹推出後,不也跟SEIKO的獅子系列一樣,都是其高超技術的展現。

不可諱言,以光動能產品來比較,CITIZEN因為產品相對較多,其後勤維修方面,比起SEIKO好找許多,畢竟SEIKO的光動能產品選擇性少,鐘錶師傅不一定會有耗材的備料。

&

回憶當年購買7D56的想法,是在物色一隻走時精準、誤差小的錶款,在那個電波對時功能還不普及,且沒有藍芽連線的年代,7D56機芯的穩定度可能是僅次於9F機芯而已,且還具備萬年曆功能,這些技術本質可不是靠外來科技輔助。
謝謝大家的建議,最後我跟PTT和01大推的一家永和鐘錶行購入7D56(若太明顯有廣告之嫌再請版主協助修正),我選的款式是SNP129J1,沒想到剛好有出清優惠,遠低於大家認知的2萬多行情,差價超過5000元,真是機緣。



誠如lgs0809兄的觀點,7D56走時確實精準,在這方面應該可評價為SEIKO的次旗艦工藝,背蓋也是標註Made In Japan,唯一美中不足是出廠時間很久了,背蓋上的序號是57XXXX,在外國錶壇爬文得知是2015年7月製造,看來這支錶已經囤了6年整,難怪是以這個價格出清,不知道裡面那顆MT920電池會不會也快壞了。

許多Seiko的錶友都有提醒記得要撕掉背蓋上的藍色膠膜再配戴,因為刮痕沒什麼大不了,任何錶行都可以拋光處理,但膠膜和汗水作用下的鏽蝕就沒救了。但可能出廠時間太久,我撕下藍色膠膜時,整塊殘膠就附著在背蓋上,我怕除膠劑和純酒精會傷防水膠圈,只好用餐巾紙沾微量75%酒精,用指甲慢慢刮才把殘膠清除掉。

我在7月14日用對NTP校時後,隔一週於今日7月21日再比對NTP,僅慢不到一秒,月誤差來看頂多4秒,原廠標示正負15秒真的很保守,10ATM防水也足夠日常使用。

選錶的過程也有考慮Longines V.H.P 或 Conquest 300M系列,但最後還是選了這顆Seiko 7D56,目前感想是很滿意,靜置後的Auto-Relay功能也很炫炮就是了。

大家都是從石英錶戴到機械錶,我反而是從機械錶戴回石英錶,深感精準省心還是心頭好,在這裡提問,有各位解答,也來回報一下心得感想,謝謝大家。

lgs0809
這系列是之前的款式設計,錶耳比較纖瘦,新版7D56比較胖一些,錶帶設計也不同,這只錶帶扎實、厚重,質感不錯。照片看起來,龍頭有壓迫手腕關節,或許可以多放鬆半截錶帶,夏天配戴會更舒適些。
nealxgs
謝謝lgs兄的建議,我後來注意到錶帶扣那裡可以微調,就連退2格,現在是佩戴後可以讓食指放進的程度,夏天確實較不會那麼悶熱。
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