用高級車和平價車來比喻高價冷氣和低價冷氣,其實可能和很多人想的完全相反!很多高級車,通常會配備高級的內裝,馬力更強大的引擎,更多豪華配備,以及識貨的、懂車輛駕馭感受的人,一開上路就能感受的到的車輛的紮實感、駕駛樂趣等優勢!但通常,這樣的車,不止車價貴,保養費高,零件費用貴,並且相反的,由於配備多,引擎馬力大、扭力強,其很多機件,耐用度低、壽命短,其行駛每公里的成本非常之高。持有這種車,首要考量並非是為經濟,甚至是完全相反(當然這樣的車也有這樣的客群)!反之,知名、暢銷一線冷氣,它並非是靠豪華、高貴的特質,登上現今這樣的地位。而是靠著長期以來,經久耐用,故障率低的產品特質,建立下來的口碑!所謂西瓜效應,當這樣的品牌口碑建立後,銷售量穩定的高,廠商有獲利能力,可以建立強大的研發團隊、較嚴格的品管、較高級耐用的零件及材料,較完整維修能力,以持續維持其品牌優勢(因其售價有較高一些)!
garylintk wrote:https://sanlux.com.tw/product-detail/889 來回一下價格方面應該是不太會有多大的變化,可能只是持平而已重點在於改善防鏽塗層(美的石墨稀?)感覺黑的就是這個再來就是主機板的外盒的處置,原本就是一個紗網,現在改成整個塑膠盒,所以電控本身應該是不會有甚麼大問題,畢竟三洋市占率這樣差也沒聽過,主機板故障,早期的倒是有再來就是遙控器,現行遙控器其實就很好辨認跟操作了甚至之前看萬事益某個機型遙控器也是一模一樣當然能改成這種大液晶的當然是最好又讓我想到我那台東元那個遙控器真的又小又難辨識今年看看,看能不能有錢再買台新的HJ3主要是現在兩個房間都沒冷暖,雖然在中部冬天不會像北部這樣冷但還是冷阿加上這幾天身體忽冷忽熱,發燒等等應該是流感,還沒時間去看醫生真希望有一台冷暖,不然這兩天我連躲在被子裡都還是冷
Finepix~鋼 wrote:來回一下價格方面應該...(恕刪) 美的石墨稀是用在蒸發器鰭片上,這銅管可能只是配方加強,原本的顏色比較好辨識,如發黑比較明顯,,這黑黑的看不清楚這幾天我家室溫有到20~21,,,浴室有暖風機,2.8KW HJ就有開暖氣,出浴門在房內都是溫暖,,一晚睡覺也都蠻舒服的
linra wrote:想請問 SAC-XV84HJ...(恕刪) 這裡應該沒有專業的冷氣工作人員,如果有你這個問題他們也不太想回答,但是一對二據我所知道的原理,假設壓縮機是8.0KW的,所以可以配兩台4.0KW的室內機以此類推大概是這樣的工作原理所以室外機跟室內機加起來KW數差不多的話是可以這樣配置的不過開一台跟開兩台耗電量應該是一樣的差在全負載跟半負載,因為壓縮機只有一顆開一台也是他在動開兩台也是,如果有空間最好還是一對一,有問題也比較好處理
linra wrote:想請問 SAC-XV84HJ/V63HJ+V23HJ一對二這樣使用OK嗎 63+23 ≒ 84,所以這樣子的組合搭配是絕對沒問題的。變頻空調機有超頻運轉的機制,且啟動單台室內機後壓縮機會隨著室溫的降低而逐漸降頻卸載,所以一般而言一對二室內機的組合能力可以到室外機額定製冷能力的115%,換句話說SAC-XV84HJ的室外機你甚至可以升級到V63HJ+V36HJ或V71HJ+V23HJ都不成問題。