xmfu wrote:R410a為 50%R32...(恕刪) R410A冷媒是加了50%R125阻燃劑的R32冷媒共同組成,少了R125的R32製冷效果當然比R410A好,但相對的也多了可燃的風險性.所以在有安裝容積限制和安裝工法約束下使用的R32是可以取代R410A,但是在冷媒濃度可能偏高有導致氣爆之虞的場所那R32冷媒還是被禁止的.
大鵰壹號 wrote:R410A冷媒是加了50...(恕刪) 01這道題很多文章了,也有人提到大金說2023年要淘汰R32推出新冷媒........R32不是救世神藥嗎?怎麼有被淘汰的可能呢?版上的專家也說說看,成本低又救世,為何會被淘汰???
現在說R410A比較安全,略懂。不過真的漏冷媒時,是沸點比較低的R32還是R125先跑出來?又,R32真的這麼會爆,但是爆炸下限濃度是多少?最後,說R32很危險的廠商,可能沒想到日本母廠也賣好幾年R32了。補充,R410A,那個A是大寫,代表混合冷媒。R134a,這個a是小寫,代表同分異構物。
hebe120859 wrote:目前是使用R22一對...(恕刪) 法規上R32會取代R410A嗎你放心不會的R410A和R32同屬HFCs都是蒙特婁公約管制必須減量的冷媒而且R410A是R32加入阻燃劑的安全冷媒改善了R32可燃的缺點改良版不會被取代的R32好處是成本遠低於R410A所以不少廠商採用缺點就是可燃為了安全一定要照廠商的安裝說明書安裝只是很可惜多半安裝師傅都不照原廠規定裝
敏子 wrote:R32好處是成本遠低於R410A缺點就是可燃為了安全一定要照廠商的安裝說明書安裝...(恕刪) 大陸就是因為有太多的工事店在安裝R32機器的時候不按規定,結果衍生了很多閃燃、氣爆事件,才有電視台出面拍攝安全宣導影片.....
深海裡的派大星 wrote:大陸就是因為有太多的...(恕刪) 這種安裝規定是自欺欺人,在台灣誰會將內機配管在室外接?問題是沒有這樣標示政府不會准許廠商賣吧?政府、廠商、安裝商大家都當成沒看到,真是有趣,消費者非專業人士只能任人擺布。。