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--------------------6/25更新--------------------
沒人回答我自己想辦法，服務站人員走後，我查資料，有提到R410A冷媒的適當運作壓力是120-140 PSI之間。
啟動冷氣讓它運轉，在室外機粗銅管那邊有一個六角螺帽，轉下它
可看到一個像輪胎氣嘴的東西，服務站人員就是從這邊量取壓力的
因手上沒壓力表，但平常有幫輪胎調整放氣的經驗，所以我用起子的尖端碰觸氣嘴，每次約半秒，壓三次。
再用溫度計量進風口與出風口的溫差，好幾次都可以達到15度（自己動手前溫差是11度）。
心得：彰化服務站的人員不夠專業，心態上以為客戶都可以呼弄一下就過了。當初你們都有量取壓力了，還不幫忙放掉一些。
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文章編號：60718676
caleb0322 wrote:
繼續我在9樓的發言，我的機種是2015年的LX28CA2，我的管長只有三米左右
--------------------6/25更新--------------------
沒人回答我自己想辦法，服務站人員走後，我查資料，有提到R410A冷媒的適當運作壓力是120-140 PSI之間。
啟動冷氣讓它運轉，在室外機粗銅管那邊有一個六角螺帽，轉下它
可看到一個像輪胎氣嘴的東西，服務站人員就是從這邊量取壓力的
因手上沒壓力表，但平常有幫輪胎調整放氣的經驗，所以我用起子的尖端碰觸氣嘴，每次約半秒，壓三次。
再用溫度計量進風口與出風口的溫差，好幾次都可以達到15度（自己動手前溫差是11度）。
心得：彰化服務站的人員不夠專業，心態上以為客戶都可以呼弄一下就過了。當初你們都有量取壓力了，還不幫忙放掉一些。)
150PSI 也是正常的吧 只是你這樣冷煤不就跑掉一些了? 怎會溫差變大
這就要專門冷凍科系的來解釋解釋 然後你這樣弄以後 溫度可以再往下吹了嗎??
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文章編號：60725761
常用冷媒飽合壓力對照表
無意中查到上面這篇文，想說死馬當活馬醫，萬一失敗頂多把當初電器行再CALL回來灌冷媒而已，
結果是可行的，我的管長僅3米，一般主機內裝冷媒可以對應到8米，所以我才想說釋放一些壓力沒關係。果然出風口有比較冷，現在正在享受中。
RenaTanaka wrote:
150PSI 也是正常的吧 只是你這樣冷煤不就跑掉一些了? 怎會溫差變大
這就要專門冷凍科系的來解釋解釋 然後你這樣弄以後 溫度可以再往下吹了嗎??
原作者還指出 R410A冷媒，冷氣用蒸發溫度約在2~5度，所以冷媒要灌的低壓，壓力約在109~121psig之間，我是不敢調這麼低，因為國際牌主機標示的冷氣壓力都在142PSI左右。
